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          • 商業(yè)化進(jìn)程提速 中國(guó)Robotaxi企業(yè)爭(zhēng)相出海
          • 2025年06月25日來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

          提要:以萬(wàn)馬科技為例,當(dāng)前萬(wàn)馬科技與無(wú)人駕駛公司的合作主要集中于網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。“公司提供的Robotaxi連接解決方案可以為Robotaxi企業(yè)提供國(guó)內(nèi)以及全球運(yùn)營(yíng)所需要的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)服務(wù),通過(guò)5G雙卡、鏈路聚合和專(zhuān)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新,幫助提升Robotaxi的安全性、用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。”萬(wàn)馬科技表示。

          繼特斯拉開(kāi)啟Robotaxi試點(diǎn)服務(wù)后,6月23日,出行公司哈啰也宣布正式進(jìn)軍Robotaxi賽道。同時(shí),國(guó)內(nèi)頭部Robotaxi企業(yè)正通過(guò)多元化形式拓展海外市場(chǎng)。文遠(yuǎn)知行將攜手迪拜道路交通管理局及Uber,在迪拜落地部署商業(yè)化Robotaxi出行服務(wù);小馬智行將在迪拜運(yùn)營(yíng)Robotaxi車(chē)隊(duì),進(jìn)行測(cè)試。

          隨著新玩家的涌入,以及頭部企業(yè)加速出海,Robotaxi行業(yè)正加速?gòu)募夹g(shù)驗(yàn)證階段邁向商業(yè)化落地階段。受訪專(zhuān)家表示,Robotaxi企業(yè)出海將加速中國(guó)企業(yè)技術(shù)方案在全球商業(yè)化應(yīng)用,增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)。

          新玩家入局

          記者從哈啰獲悉,6月23日,由哈啰、螞蟻集團(tuán),以及寧德時(shí)代通過(guò)旗下投資主體共同發(fā)起成立的“上海造父智能科技有限公司”在滬注冊(cè),公司注冊(cè)資金12.88億元,將專(zhuān)注L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。對(duì)此,哈啰表示,公司正式進(jìn)軍Robotaxi賽道。

          同時(shí),哈啰Robotaxi業(yè)務(wù)完成超30億元融資。哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司近年來(lái)持續(xù)深化出行業(yè)務(wù),拓展海外市場(chǎng),并推動(dòng)AI在出行領(lǐng)域的深度應(yīng)用,為進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。哈啰Robotaxi業(yè)務(wù)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)招募了一批AI大模型、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)人才,完成核心人才矩陣的搭建。

          今年2月,曹操出行宣布試點(diǎn)開(kāi)啟Robotaxi服務(wù)。日前,曹操出行在招股書(shū)中披露,預(yù)計(jì)2026年底推出L4級(jí)Robotaxi定制車(chē)型,同時(shí)構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,哈啰等出行公司入局Robotaxi賽道,不僅看中了Robotaxi未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,更是看中了其在共享出行細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

          東吳證券研報(bào)顯示,2030年Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2000億元,Robotaxi占B端共享出行比例有望提升至36%左右。中原證券研報(bào)顯示,2026年至2030年,Robotaxi將進(jìn)入規(guī)模化商業(yè)發(fā)展階段,市場(chǎng)規(guī)模有望快速增長(zhǎng)。

          頭部企業(yè)加速出海

          近期,中國(guó)頭部Robotaxi企業(yè)密集發(fā)布拓展海外市場(chǎng)的動(dòng)態(tài),采取多元化的出海模式,進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

          6月15日,文遠(yuǎn)知行宣布,與Uber、迪拜道路交通管理局簽約,將攜手在迪拜落地部署商業(yè)化Robotaxi出行服務(wù)。該服務(wù)將在今年年內(nèi)上線Uber平臺(tái),首批Robotaxi將進(jìn)行有安全員的商業(yè)運(yùn)營(yíng)和純無(wú)人測(cè)試,2026年第一季度實(shí)現(xiàn)純無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

          文遠(yuǎn)知行CFO兼國(guó)際負(fù)責(zé)人李璇表示:“我們正在加速拓展國(guó)際市場(chǎng),中東地區(qū)是我們的戰(zhàn)略重點(diǎn)。上個(gè)月,我們與Uber共同宣布進(jìn)一步擴(kuò)大合作,計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)在15座新增城市部署Robotaxi。”

          同時(shí),記者獲悉,蘿卜快跑正加快在東南亞市場(chǎng)布局,最早于今年在新加坡和馬來(lái)西亞推出其無(wú)人駕駛出行服務(wù),以擴(kuò)大在全球市場(chǎng)布局。

          另外,記者從小馬智行獲悉,小馬智行與迪拜道路交通管理局日前達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作將分階段實(shí)施,2025年啟動(dòng)測(cè)試運(yùn)營(yíng),2026年推進(jìn)全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng),并實(shí)現(xiàn)與迪拜當(dāng)?shù)氐罔F、有軌電車(chē)以及海上航線等多元交通網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫銜接。

          小馬智行首席財(cái)務(wù)官王皓俊表示,繼與Uber達(dá)成全球戰(zhàn)略合作后,此次迪拜項(xiàng)目也將成為小馬智行中東戰(zhàn)略的又一重要支點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃,小馬智行在未來(lái)兩年內(nèi)將Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至數(shù)千輛。

          在Robotaxi企業(yè)加速海外布局的同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也在積極構(gòu)建配套能力,為其全球化發(fā)展提供有力支撐。

          以萬(wàn)馬科技為例,當(dāng)前萬(wàn)馬科技與無(wú)人駕駛公司的合作主要集中于網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。“公司提供的Robotaxi連接解決方案可以為Robotaxi企業(yè)提供國(guó)內(nèi)以及全球運(yùn)營(yíng)所需要的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)服務(wù),通過(guò)5G雙卡、鏈路聚合和專(zhuān)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新,幫助提升Robotaxi的安全性、用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。”萬(wàn)馬科技表示。

          增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)

          受訪人士表示,中國(guó)領(lǐng)先的Robotaxi企業(yè),正將已在中國(guó)市場(chǎng)驗(yàn)證的自動(dòng)駕駛“技術(shù)研發(fā)-量產(chǎn)制造-商業(yè)運(yùn)營(yíng)”等能力推廣至全球,加速Robotaxi行業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向多場(chǎng)景的商業(yè)化落地階段。

          “中國(guó)領(lǐng)先的Robotaxi企業(yè)在全球具備有競(jìng)爭(zhēng)力的成熟技術(shù)方案與成本優(yōu)勢(shì),特別是在復(fù)雜路況中積累了大量數(shù)據(jù),技術(shù)泛化能力得到提升,同時(shí)部署周期縮短。”羅蘭貝格合伙人莊景乾在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示。

          在莊景乾看來(lái),中國(guó)領(lǐng)先的Robotaxi企業(yè)出海,有助于推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“性價(jià)比”到“技術(shù)溢價(jià)”品牌標(biāo)簽轉(zhuǎn)型,甚至協(xié)同拉動(dòng)新能源汽車(chē)出口。另外,“走出去”將加速中國(guó)企業(yè)技術(shù)方案的全球化商業(yè)化應(yīng)用,增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)。

          然而,“走出去”絕非易事。百度智能駕駛國(guó)際化業(yè)務(wù)總經(jīng)理牛昊天指出,要在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì),不僅需要在標(biāo)準(zhǔn)制定、本土化適配、安全體系建設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破,還必須充分考慮當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展需求。




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          責(zé)任編輯:蔡媛媛
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