9月24日，豪華智能純電品牌高合汽車旗下智能電動車高合HiPhiX創(chuàng)始版正式上市。華人運通高合汽車創(chuàng)始人丁磊表示，面對互聯(lián)網(wǎng)、新能源和人工智能、5G通訊等新技術(shù)驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)大變局，華人運通踐行三智戰(zhàn)略，與用戶共創(chuàng)高合品牌，探索未來出行。高合HiPhi超越了傳統(tǒng)造車思維，通過H.U.A（H性能智能、U車路協(xié)同、A互聯(lián)共享）三大全新維度重新定義面向未來的產(chǎn)品，創(chuàng)立高端的新能源智能汽車品牌，用突破性的“場景定義設(shè)計、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價值”三大理念，給用戶帶來科技定義豪華的品牌體驗。

高合HiPhiX采用E-proportion電動化車身設(shè)計，締造長寬高分別為5200/2062/1618毫米的超大車身和3150毫米的超長軸距，以超跑SUV的創(chuàng)新車身比例最小化動力總成占用空間，最大化乘員座艙空間，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd，百公里加速3.9秒。配合電機效率高達97.2%的前后220千瓦雙電機、97千瓦·時大容量電池、CrossLoop能量管理系統(tǒng)以及云端電池管理，實現(xiàn)動力、續(xù)航與安全的兼顧，長續(xù)航版本NEDC工況下高達630公里續(xù)航里程，滿足用戶在城市、城際、高速、低溫等多場景的用車需求。

高合HiPhiX采用的超越豪華旗艦SUV的可進化高性能前瞻動態(tài)底盤，集成左右擺幅達10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等前沿技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.6米。同時，搭載了HiPhiPilot高合自動駕駛輔助系統(tǒng)，采用感知、信息、制動、電源、轉(zhuǎn)向和計算六大冗余系統(tǒng)，在量產(chǎn)車型上真正實現(xiàn)L3級自動駕駛功能，具備ICC智能領(lǐng)航、HWA高速駕駛輔助、TJP擁堵代駕，以及基于車路協(xié)同的L4級全自主代客泊車等創(chuàng)新功能。

為了讓汽車能夠適應(yīng)未來多元場景，基于華人運通自主研發(fā)的首款量產(chǎn)開放式智能化電子電氣架構(gòu)——HOA超體電子電氣架構(gòu)，高合HiPhiX集成車身、動力、自動駕駛、智能座艙、車聯(lián)V-Box和中央網(wǎng)關(guān)六大計算平臺以及562個傳感器、307個執(zhí)行單元，打通所有硬件。通過構(gòu)建軟件中間件實現(xiàn)軟硬分離和構(gòu)建標準化服務(wù)接口，并在此基礎(chǔ)上搭建開放共創(chuàng)平臺HiPhiLab，創(chuàng)造豐富的APP和場景服務(wù)。基于該架構(gòu)，高合HiPhiX擁有全車OTA能力，可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠程軟件迭代，在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗的持續(xù)進化。

在軟硬件分離和開放共創(chuàng)平臺基礎(chǔ)上，高合HiPhiX打造“共創(chuàng)定義價值”的智能汽車新世界。以高合汽車開發(fā)團隊為用戶創(chuàng)造的王牌特工守護場景卡為例，它能同時調(diào)用車上數(shù)個傳感器和執(zhí)行器，實現(xiàn)無人狀態(tài)下的安保功能。