9月24日，豪華智能純電品牌高合汽車旗下智能電動(dòng)車高合HiPhiX創(chuàng)始版正式上市。華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人丁磊表示，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、新能源和人工智能、5G通訊等新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)業(yè)大變局，華人運(yùn)通踐行三智戰(zhàn)略，與用戶共創(chuàng)高合品牌，探索未來出行。高合HiPhi超越了傳統(tǒng)造車思維，通過H.U.A（H性能智能、U車路協(xié)同、A互聯(lián)共享）三大全新維度重新定義面向未來的產(chǎn)品，創(chuàng)立高端的新能源智能汽車品牌，用突破性的“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值”三大理念，給用戶帶來科技定義豪華的品牌體驗(yàn)。

高合HiPhiX采用E-proportion電動(dòng)化車身設(shè)計(jì)，締造長(zhǎng)寬高分別為5200/2062/1618毫米的超大車身和3150毫米的超長(zhǎng)軸距，以超跑SUV的創(chuàng)新車身比例最小化動(dòng)力總成占用空間，最大化乘員座艙空間，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd，百公里加速3.9秒。配合電機(jī)效率高達(dá)97.2%的前后220千瓦雙電機(jī)、97千瓦·時(shí)大容量電池、CrossLoop能量管理系統(tǒng)以及云端電池管理，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、續(xù)航與安全的兼顧，長(zhǎng)續(xù)航版本NEDC工況下高達(dá)630公里續(xù)航里程，滿足用戶在城市、城際、高速、低溫等多場(chǎng)景的用車需求。

高合HiPhiX采用的超越豪華旗艦SUV的可進(jìn)化高性能前瞻動(dòng)態(tài)底盤，集成左右擺幅達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等前沿技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.6米。同時(shí)，搭載了HiPhiPilot高合自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，采用感知、信息、制動(dòng)、電源、轉(zhuǎn)向和計(jì)算六大冗余系統(tǒng)，在量產(chǎn)車型上真正實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，具備ICC智能領(lǐng)航、HWA高速駕駛輔助、TJP擁堵代駕，以及基于車路協(xié)同的L4級(jí)全自主代客泊車等創(chuàng)新功能。

為了讓汽車能夠適應(yīng)未來多元場(chǎng)景，基于華人運(yùn)通自主研發(fā)的首款量產(chǎn)開放式智能化電子電氣架構(gòu)——HOA超體電子電氣架構(gòu)，高合HiPhiX集成車身、動(dòng)力、自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)V-Box和中央網(wǎng)關(guān)六大計(jì)算平臺(tái)以及562個(gè)傳感器、307個(gè)執(zhí)行單元，打通所有硬件。通過構(gòu)建軟件中間件實(shí)現(xiàn)軟硬分離和構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)接口，并在此基礎(chǔ)上搭建開放共創(chuàng)平臺(tái)HiPhiLab，創(chuàng)造豐富的APP和場(chǎng)景服務(wù)。基于該架構(gòu)，高合HiPhiX擁有全車OTA能力，可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代，在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化。

在軟硬件分離和開放共創(chuàng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，高合HiPhiX打造“共創(chuàng)定義價(jià)值”的智能汽車新世界。以高合汽車開發(fā)團(tuán)隊(duì)為用戶創(chuàng)造的王牌特工守護(hù)場(chǎng)景卡為例，它能同時(shí)調(diào)用車上數(shù)個(gè)傳感器和執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)無人狀態(tài)下的安保功能。