8月17日，吉利汽車發布2020年上半年財報。2020年上半年，吉利汽車收入達368.20億元（人民幣，下同），凈利潤23.20億元。

吉利方面公布的數據顯示，吉利汽車1-6月總銷量為530446輛，行業排名第四、中國品牌排名第一，市占率從年初的6.51%穩定上升至6.74%。領克品牌上市以來銷量累計突破30萬輛。面對疫情帶來的影響，吉利汽車自4月以來，銷量持續正增長，5、6月份，分別同比增長20%和21%。

據了解，上半年，吉利汽車推出了ICON、領克05、豪越三款新車；下半年，還將有領克06、幾何C、吉利Preface等新車推出，新產品有助于提升吉利品牌與銷量。即將到來的北京車展，領克品牌將亮相基于PMA平臺的全新電動車型，吉利品牌也有基于CMA平臺的新車亮相,領克將于下半年在歐洲推出旗下01PHEV車型。海外出口方面，1-6月累計出口量達19573輛。其中，吉利汽車白俄工廠上半年銷量在當地乘用車市場所有品牌中排名第二，銷量達到4350輛，市占率達到17.52%。寶騰上半年市占率為21.2%，較去年同期增長6.5%。上半年，吉利繽越、繽瑞在沙特上市；博越PRO在菲律賓發布并同步交付；繽越在卡塔爾上市。

此外，今年吉利控股集團純電專屬架構PMA架構將會正式推出，基于該架構的車型將在領克首發，以純電動、高性能、智能互聯的領先性能，代表著純電動汽車新高度。隨著SPA、PMA架構產品的導入，領克將實現從轎車、SUV、MPV，燃油車、插混到純電的全覆蓋。

研發方面，吉利在三電等核心技術方面已進行全面布局；形成BMA、CMA、SPA和PMA四大全球化基礎模塊架構，模塊化造車效率大幅提升；推出了GKUI19系統，發布“爬行者智能系統”，L2配置率和市占率達到中國品牌第一。上半年，沃爾沃、極星、領克與全球自動駕駛技術領導者Waymo公司達成全球獨家戰略合作關系，未來會將L4級別自動駕駛技術搭載到一個出行專屬的全新純電車平臺上，創造包括網約車服務在內的應用場景和商業模式。

在整體數字化規劃框架下，吉利布局大數據中臺，建設工業互聯網平臺，在軟件定義汽車、無人駕駛車路協同方面已經有所突破。吉利加強軟件相關開發能力，目前吉利研究院已擁有上千名軟件背景研發人員，在電子電氣架構、電控技術、自動駕駛、車聯網、車路協同技術等方面形成了多項自主核心技術。