8月17日，吉利汽車發(fā)布2020年上半年財報。2020年上半年，吉利汽車收入達368.20億元（人民幣，下同），凈利潤23.20億元。

吉利方面公布的數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車1-6月總銷量為530446輛，行業(yè)排名第四、中國品牌排名第一，市占率從年初的6.51%穩(wěn)定上升至6.74%。領(lǐng)克品牌上市以來銷量累計突破30萬輛。面對疫情帶來的影響，吉利汽車自4月以來，銷量持續(xù)正增長，5、6月份，分別同比增長20%和21%。

據(jù)了解，上半年，吉利汽車推出了ICON、領(lǐng)克05、豪越三款新車；下半年，還將有領(lǐng)克06、幾何C、吉利Preface等新車推出，新產(chǎn)品有助于提升吉利品牌與銷量。即將到來的北京車展，領(lǐng)克品牌將亮相基于PMA平臺的全新電動車型，吉利品牌也有基于CMA平臺的新車亮相,領(lǐng)克將于下半年在歐洲推出旗下01PHEV車型。海外出口方面，1-6月累計出口量達19573輛。其中，吉利汽車白俄工廠上半年銷量在當?shù)爻擞密囀袌鏊衅放浦信琶诙?，銷量達到4350輛，市占率達到17.52%。寶騰上半年市占率為21.2%，較去年同期增長6.5%。上半年，吉利繽越、繽瑞在沙特上市；博越PRO在菲律賓發(fā)布并同步交付；繽越在卡塔爾上市。

此外，今年吉利控股集團純電專屬架構(gòu)PMA架構(gòu)將會正式推出，基于該架構(gòu)的車型將在領(lǐng)克首發(fā)，以純電動、高性能、智能互聯(lián)的領(lǐng)先性能，代表著純電動汽車新高度。隨著SPA、PMA架構(gòu)產(chǎn)品的導(dǎo)入，領(lǐng)克將實現(xiàn)從轎車、SUV、MPV，燃油車、插混到純電的全覆蓋。

研發(fā)方面，吉利在三電等核心技術(shù)方面已進行全面布局；形成BMA、CMA、SPA和PMA四大全球化基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，模塊化造車效率大幅提升；推出了GKUI19系統(tǒng)，發(fā)布“爬行者智能系統(tǒng)”，L2配置率和市占率達到中國品牌第一。上半年，沃爾沃、極星、領(lǐng)克與全球自動駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Waymo公司達成全球獨家戰(zhàn)略合作關(guān)系，未來會將L4級別自動駕駛技術(shù)搭載到一個出行專屬的全新純電車平臺上，創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場景和商業(yè)模式。

在整體數(shù)字化規(guī)劃框架下，吉利布局大數(shù)據(jù)中臺，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在軟件定義汽車、無人駕駛車路協(xié)同方面已經(jīng)有所突破。吉利加強軟件相關(guān)開發(fā)能力，目前吉利研究院已擁有上千名軟件背景研發(fā)人員，在電子電氣架構(gòu)、電控技術(shù)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同技術(shù)等方面形成了多項自主核心技術(shù)。