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          • 長城歐拉7月銷量來襲 同比增幅高達48%贏戰2020年下半場
          • 2020年08月10日來源:南方企業新聞網

          提要:2020年的新能源汽車市場可以說是風起云涌,在補貼政策退坡以及上半年疫情的影響下,各大新能源汽車廠商舉步維艱,蹣跚前行。好在,2020年下半場,市場逐漸步入正軌,隨著成都車展的順利舉行,新能源汽車市場谷底V型回升的良好態勢已基本確認,不少新能源汽車品牌積極抓住市場反彈機遇,在7月份實現了逆市上揚。

          2020年的新能源汽車市場可以說是風起云涌,在補貼政策退坡以及上半年疫情的影響下,各大新能源汽車廠商舉步維艱,蹣跚前行。好在,2020年下半場,市場逐漸步入正軌,隨著成都車展的順利舉行,新能源汽車市場谷底V型回升的良好態勢已基本確認,不少新能源汽車品牌積極抓住市場反彈機遇,在7月份實現了逆市上揚。

          銷量達到3,064輛,上演歐拉速度

          就以最近頗受消費者關注的歐拉為例,其7月份銷量達到3,064輛,同比增幅高達48%。創今年銷量新高,再次上演“歐拉速度”,強勢成為了行業黑馬。探究歐拉熱銷背后的原因,我認為還在于其始終順應時代,深刻理解消費者需求,并將迅速付之行動。比如今年以來,汽車行業紛紛轉戰線上,“懂用戶”的歐拉自然也不例外。

          創新營銷一把抓,匯聚超高人氣

          從今年3月份開始,歐拉便順應時代的發展,開始試水網絡直播,以“直播+拼團+電商”的創新玩法成功破局汽車新零售,成功圈粉一眾年輕群體;6月,歐拉更是大刀闊斧,將直播玩出新花樣——“拼多多66購車狂歡節”開啟66折秒殺福利、618長城歐拉“BOSS天團”化身“淘主播”送超值驚喜……分分鐘匯聚超高人氣!

          7月,歐拉汽車貓系家族就吸引了無數人的圍觀,歐拉黑貓、白貓、好貓正式出道,歐拉貓系三劍客正式成團。要知道,在此之前,汽車行業鮮少見得如此特別的命名方式,而吸貓已經成為了這屆年輕人的新剛需,歐拉以貓命名的做法,本身就是一個出圈的行為。

          可以說歐拉三貓的推出,除了緊貼吸貓族之外,其以個性化、時尚化的設計引領了潮流,從而直接深入更年輕的消費圈層,它深深懂得年輕消費群體需要什么,抓住了消費者的需求,贏得市場也自然水到渠成。總之對于歐拉汽車而言,在很多看似出圈的營銷背后,都是為了更好的與用戶、粉絲交流,從而帶來更好的用車體驗和更懂年輕人的生活方式。

          硬核技術助攻,堪稱行業領先

          如果說持續創新的營銷模式和寵粉活動讓歐拉火出了圈,那么卓越的產品品質則是創造“歐拉速度”的基礎。要知道歐拉在品牌成立之初,就走了一條與大部分傳統車企不同的路線,帶來了國內首個純電動汽車專屬平臺——ME平臺,而該平臺整合了長城汽車全球資源,由全球500多名專家經歷10年研發打造,在底盤、三電、智能、安全等方面都達到了國際一流水準。

          就以貓系家族的元老歐拉黑貓為例,其擁有“高顏值、大空間、高品質、更智能、更安全”五大產品亮點,能夠輕松解決大家在實際用車中的痛點。

          尤其是在大家最為關注的新能源汽車安全方面,其基于ME平臺,整車都進行了重新設計。首先,電池選擇了更安全穩妥的方式平鋪在底盤上,同時電池包與車底形成“井”形結構,增加了對電池包的保護,提升了整體的安全性。此外,歐拉R1的車頂抗壓強質比達到4.0,即車頂承受壓力強度達到4倍自身車重,確保在側翻時保證乘員艙穩定性,安全妥妥的!

          此外,這次煥新而來的歐拉黑貓在續航方面更是有了巨大突破,推出了301km、351km以及405km三種版本,能充分滿足各種續航需求,而且在快充模式下,歐拉黑貓僅需30分鐘就可以將電量從30%充至80%,減少充電的等待時間,一頓飯的時間就能充滿電,簡直不要太方便。

          總而言之,未來的汽車市場,新能源汽車定會占領半壁江山,而精準聚焦年輕群體、持續鉆研品質研發,并牢牢抓住5G時代下的新零售契機的歐拉,已經做好了準備,相信在接下來的市場競爭格局中,歐拉還將會憑借自身硬核的產品力以及對市場和消費者的理解,繼續破局而立,書寫新一輪的歐拉速度。



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          責任編輯:蔡媛媛
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