中國造車新勢(shì)力再次得到資本垂青。7月20日，小鵬汽車宣布完成由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機(jī)構(gòu)參與的C+輪融資，融資金額近5億美元。

高瓴資本再度現(xiàn)身

根據(jù)小鵬汽車方面介紹，C+輪融資由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機(jī)構(gòu)參與，融資金額近5億美元。小鵬汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上證報(bào)表示，C+輪融資成功，體現(xiàn)了投資者對(duì)小鵬汽車的戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位及其作為中國智能電動(dòng)汽車領(lǐng)跑者的長(zhǎng)期愿景的信心，同時(shí)也堅(jiān)定了小鵬汽車通過自研技術(shù)制造智能電動(dòng)汽車，為中國龐大的中端消費(fèi)者群體提供智能電動(dòng)車體驗(yàn)的長(zhǎng)期定位。

小鵬汽車成立于2015年，其初創(chuàng)投資者主要為UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁何小鵬，核心管理團(tuán)隊(duì)來自廣汽新能源等多家汽車企業(yè)。公司研發(fā)總部位于中國廣州，并在北京、上海、美國硅谷和圣地亞哥設(shè)有辦事處，在肇慶及鄭州設(shè)有智能制造工廠。

經(jīng)歷3年研發(fā)和準(zhǔn)備，小鵬汽車于2018年12月推出第一款純電智能SUV——小鵬G3，并于2020年4月推出第二款純電智能轎跑——小鵬P7。小鵬汽車于2020年3月通過收購廣東福迪汽車有限公司，解決了自建工廠的造車資質(zhì)問題。目前該工廠生產(chǎn)已經(jīng)逐步進(jìn)入正軌，日產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到50輛/天，未來月交付水平有望突破1500輛/月。

在銷量方面，公開數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)銷售4698輛，其中6月單月銷量1123輛。小鵬P7上市兩個(gè)月以來，在5月、6月的上險(xiǎn)量分別為166輛、311輛。

在融資方面，2019年11月，小鵬汽車從包括小米在內(nèi)的投資者處籌集了近4億美元資金。小鵬汽車方面介紹，該輪融資為公司的C輪融資。此輪融資后，小鵬汽車的估值接近40億美元。

值得注意的是，高瓴資本此番再次現(xiàn)身中國新能源汽車的融資。就在上周，在A股上市的動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代完成197億元的定增，其中高瓴資本認(rèn)購了100億元，占比過半。此外，高瓴資本早在2015年6月就參與了蔚來汽車的A輪首輪融資，后續(xù)又于2017年7年在C輪融資中繼續(xù)增持。

有望登陸科創(chuàng)板？

伴隨著小鵬汽車完成C+輪融資，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期小鵬汽車將登陸科創(chuàng)板。對(duì)此，小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人7月20日對(duì)上證報(bào)表示，目前沒有更多信息可以披露。

雖然受到部分消費(fèi)者的認(rèn)可和資本的追捧，但小鵬汽車所處的新能源汽車行業(yè)目前全行業(yè)處于長(zhǎng)期不能盈利的狀況。

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然小鵬汽車銷量不錯(cuò)，但新能源汽車領(lǐng)域目前的特點(diǎn)是銷售好并不等于盈利好。已經(jīng)在美上市的蔚來汽車7月2日公布的6月份交付數(shù)據(jù)顯示，2020年6月蔚來共交付3740輛，同比增長(zhǎng)179.1%。然而，據(jù)蔚來財(cái)報(bào)顯示，2019年全年歸屬上市公司股東凈利潤為-112.957億元，2020年一季度凈利潤為-16.92億元，整體毛利率為-12.2%，蔚來汽車仍然處于“賣一輛虧一輛”的局面。而以節(jié)省成本著稱的理想汽車，即便已啟動(dòng)赴美上市程序，其2020年一季度依然虧損7711萬元。

威馬汽車董事長(zhǎng)沈暉對(duì)上證報(bào)表示，新勢(shì)力車企投入巨大，其凈利潤短期轉(zhuǎn)正確實(shí)很困難，即便是目前全球市值最高的新能源車企特斯拉，其年度凈利潤也沒有轉(zhuǎn)正。

有券商研究員分析認(rèn)為，依照小鵬汽車的現(xiàn)狀，其有希望登陸科創(chuàng)板。根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》的規(guī)定，營業(yè)收入快速增長(zhǎng)，擁有自主研發(fā)、國際領(lǐng)先技術(shù)，同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位的尚未在境外上市紅籌企業(yè)，申請(qǐng)發(fā)行股票或存托憑證并在科創(chuàng)板上市的，市值及財(cái)務(wù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)至少符合“預(yù)計(jì)市值不低于人民幣100億元”或者“預(yù)計(jì)市值不低于人民幣 50億元，且最近一年?duì)I業(yè)收入不低于人民幣5億元”兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的一項(xiàng)。“根據(jù)目前小鵬汽車的銷量和單價(jià)，營業(yè)收入方面問題不大。”

“幾家頭部造車新勢(shì)力公司正在加速向資本市場(chǎng)融資。”羅蘭貝格全球合伙人方寅亮對(duì)上證報(bào)稱，在經(jīng)歷了幾年融資和研發(fā)后，理想、小鵬、威馬等造車新勢(shì)力開始進(jìn)入跑量階段，需要融資來實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。不過，在方寅亮看來，造車新勢(shì)力要上科創(chuàng)板，還需要努力增強(qiáng)自身造血能力，增強(qiáng)盈利能力。