歐洲飛機制造商空中客車公司當(dāng)?shù)貢r間6月30日晚宣布，計劃全球裁員約1.5萬人。該公司表示這是為了應(yīng)對新冠肺炎疫情而做出的相應(yīng)業(yè)務(wù)調(diào)整。

空客公司當(dāng)晚發(fā)表題為《空客計劃進一步適應(yīng)疫情環(huán)境》的新聞公報，正式對外披露全球裁員計劃的具體細節(jié)：在德國將裁員5100人，在法國裁員5000人，在英國裁員1700人，在西班牙裁員900人，其余在世界其他國家和地區(qū)裁員。上述裁員包括空客在法國和德國的子公司。

空客表示，目前不排除強制性裁員措施，但公司方面會與社會伙伴合作，采取多種途徑包括自愿離職、提早退休以及適當(dāng)?shù)拈L期部分失業(yè)計劃，來降低上述大規(guī)模裁員的影響。此次裁員人數(shù)占空客員工總數(shù)的10%以上。

空客公司首席執(zhí)行官福里警告，該公司正面臨航空業(yè)經(jīng)歷的最嚴峻危機。他說，空客采取的措施能夠抵御疫情帶來的最初沖擊，現(xiàn)在必須確保公司能夠堅持下去，并能夠以全球航空航天領(lǐng)導(dǎo)者的身份擺脫危機。

空客對于未來的航空業(yè)前景預(yù)測并不樂觀，認為空中交通量恢復(fù)到疫情暴發(fā)前的水平不會早于2023年，甚至可能會遲至2025年。由于疫情沖擊，全球航班數(shù)量急劇減少，商用飛機需求量也大幅下降。

作為空客買家的很多航空公司也因疫情遭受重創(chuàng)。國際航空運輸協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年航空公司的損失將達840億美元。

法國工會方面重申反對強制裁員。空客方面預(yù)計將和工會就裁員問題展開進一步談判。空客希望在2021年與工會方面達成協(xié)議并完成裁員計劃。