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          • 現(xiàn)代汽車有望應(yīng)用三星固態(tài)電池 體積縮小容量大增
          • 2020年05月15日來源:證券時報

          提要:據(jù)多家韓國媒體報道,三星計劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車,并為現(xiàn)代電動汽車提供動力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。媒體預(yù)計,三星和現(xiàn)代將很快簽署有關(guān)電池供應(yīng)的無約束力諒解備忘錄。

          5月14日,據(jù)多家韓國媒體報道,三星計劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車,并為現(xiàn)代電動汽車提供動力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。媒體預(yù)計,三星和現(xiàn)代將很快簽署有關(guān)電池供應(yīng)的無約束力諒解備忘錄。據(jù)悉,三星向現(xiàn)代宣介紹了其最新的固態(tài)電池。

          華創(chuàng)證券指出,據(jù)三星說法,其原型電池充滿電后,可以讓電動汽車一次行駛超過800公里,電池循環(huán)壽命超過1000次,并且體積比同容量鋰離子電池小50%。也正因此,固態(tài)電池被認為是未來10年最適合電動汽車的動力電池。





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          責任編輯:齊蒙
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