3月1日晚間，江特電機(jī)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)快報(bào)，江特電機(jī)2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.42億元，比上年同期下降12.42%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-20.49億元，同比下降18.57%；利潤(rùn)總額-21.60億元，同比下降24.22%；歸屬于上市江特電機(jī)股東的凈利潤(rùn)-20.52億元，同比下降23.56%。

2018年，江特電機(jī)曾上演業(yè)績(jī)“大變臉”，從預(yù)計(jì)盈利超3億元到巨虧16.6億元。江特電機(jī)曾在公告中表示，若2019年繼續(xù)虧損，公司股票將在2019年度報(bào)告公告之日起被深圳證券交易所實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

業(yè)績(jī)受子公司虧損拖累

江特電機(jī)在公告中表示，營(yíng)業(yè)總收入較上年同期下降12.42%，主要是碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量減少所致。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及利潤(rùn)總額較上年同期下降分別為18.57%、24.22%，主要是報(bào)告期內(nèi)資產(chǎn)減值及碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量減少、利潤(rùn)下降所致。

江特電機(jī)曾于1月22日晚間公告，預(yù)計(jì)2019年凈利虧損17.5億元至21.5億元，造成其巨虧的原因是子公司的投資損失。據(jù)公告，公司投資的澳大利亞Alita公司股權(quán)投資損失及子公司商譽(yù)減值等造成非經(jīng)常性損益約14.9億元。

公開(kāi)信息顯示，Alita公司主要從事鋰礦、鉭礦及鐵礦勘探、開(kāi)發(fā)，該公司擁有西澳大利亞巴爾德山(Bald Hill)項(xiàng)目100%的權(quán)益，為公司鋰輝石精礦原料供應(yīng)商。江特電機(jī)2019年12月披露，Alita公司因鋰輝石精礦選礦成本過(guò)高，經(jīng)營(yíng)虧損，導(dǎo)致公司資不抵債，從而進(jìn)入破產(chǎn)重組程序。

據(jù)悉，江特電機(jī)全資子公司德國(guó)尉爾持有Alita公司合計(jì)9.06%股權(quán)，投資金額約為1.87億元。破產(chǎn)重組協(xié)議生效后，江特電機(jī)對(duì)Alita公司的股權(quán)投資損失約為1.52億元，將計(jì)入2019年度損益。

低價(jià)甩賣(mài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

公開(kāi)資料顯示，江特電機(jī)主要從事三大業(yè)務(wù)板塊：鋰產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及智能機(jī)電產(chǎn)業(yè)。而事實(shí)上，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，江特電機(jī)也深受旗下九龍汽車(chē)拖累，已在2019年對(duì)其進(jìn)行“虧本甩賣(mài)”。

2019年12月，江特電機(jī)發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬向揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司轉(zhuǎn)讓全資子公司江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“九龍汽車(chē)”)100%股權(quán)，交易價(jià)格為5.13億元，預(yù)計(jì)發(fā)生處置損失5.31億元，并將會(huì)造成公司本年度業(yè)績(jī)較大虧損。

值得關(guān)注的是，根據(jù)評(píng)估報(bào)告，九龍汽車(chē)的評(píng)估值為16億元，而本次交易對(duì)價(jià)僅為5.13億元，可謂是“清倉(cāng)大甩賣(mài)”。

江特電機(jī)為何急于轉(zhuǎn)讓九龍汽車(chē)？數(shù)據(jù)顯示，2018年，九龍汽車(chē)凈利潤(rùn)為-1.2億元，同比下降157.98%；2019年1-7月，九龍汽車(chē)凈利潤(rùn)為-1億元，上半年虧損幅度已達(dá)去年全年水平。

江特電機(jī)表示，公司出售九龍汽車(chē)是基于公司未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以及新能源汽車(chē)行業(yè)情況而做出的，九龍汽車(chē)近一年及一期出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年業(yè)績(jī)較難好轉(zhuǎn)，對(duì)公司現(xiàn)金流造成較大壓力，影響公司業(yè)績(jī)。公司擬發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，聚焦電機(jī)和鋰鹽及其上游產(chǎn)業(yè)，退出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

據(jù)wind，江特電機(jī)2019年年報(bào)將于2020年4月29日公布。就目前的情況來(lái)看，在連續(xù)兩年大額虧損后，公司或難逃被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。有分析認(rèn)為，回歸到優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)后，隨著碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格趨向穩(wěn)定，將有利于江特電機(jī)未來(lái)改善經(jīng)營(yíng)局面。