1月8日晚間，上汽集團(tuán)披露的2019年12月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司在2019年12月份實(shí)現(xiàn)汽車銷量69.77萬(wàn)輛，較上一年同期的65.97萬(wàn)輛出現(xiàn)增長(zhǎng)，但是，上汽集團(tuán)2019年全年實(shí)現(xiàn)銷量623.8萬(wàn)輛，同比下降11.54%。

這意味著上汽集團(tuán)在2019年未實(shí)現(xiàn)經(jīng)過(guò)調(diào)整的銷量目標(biāo)650萬(wàn)輛。資料顯示，在2019年半年報(bào)中，上汽集團(tuán)基于對(duì)全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，將2019年全年的銷售目標(biāo)調(diào)整為650萬(wàn)輛，而在2018年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷量為705.2萬(wàn)輛。

分板塊來(lái)看，上汽大眾去年實(shí)現(xiàn)銷量200.18萬(wàn)輛，同比下降3.07%，穩(wěn)住了200萬(wàn)輛的“關(guān)口”；上汽通用去年實(shí)現(xiàn)銷量160.01萬(wàn)輛，同比下降18.78%；上汽通用五菱去年實(shí)現(xiàn)銷量166萬(wàn)輛，同比下降19.42%；上汽集團(tuán)乘用車分公司去年實(shí)現(xiàn)銷量67.32萬(wàn)輛，同比下降4.08%。

值得說(shuō)明的是，在全年銷量整體下滑的情況下，上汽集團(tuán)去年出現(xiàn)了不少亮點(diǎn)：去年海外銷售整車35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，連續(xù)四年為國(guó)內(nèi)第一，在中國(guó)車企海外總銷量中的占比達(dá)33%，其中，MG名爵海外銷量達(dá)13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%，位列中國(guó)出口單一品牌第一。此外，上汽去年新能源汽車銷量超過(guò)18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

在海外業(yè)務(wù)方面，上汽整車產(chǎn)品目前已經(jīng)進(jìn)入了5大洲60余個(gè)國(guó)家，形成了泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東、印度7個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)；另外，目前上汽在倫敦、硅谷、特拉維夫設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)中心，建立了泰國(guó)、印尼、印度整車基地和95個(gè)海外零部件基地，建成12個(gè)區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心、4家海外物流分公司和3條遠(yuǎn)洋航線。

資料顯示，名爵汽車印度有限公司于去年投產(chǎn)，并在去年實(shí)現(xiàn)銷量1.65萬(wàn)輛，印度由此成為上汽第七個(gè)萬(wàn)輛市場(chǎng)。據(jù)悉，上汽印度基地的產(chǎn)品目前仍供不應(yīng)求，根據(jù)訂單情況，上汽人士此前預(yù)計(jì)，上汽印度基地在2021年可能會(huì)達(dá)到七萬(wàn)輛的銷量。

上汽集團(tuán)還表示，2019年國(guó)內(nèi)新能源車市受補(bǔ)貼退坡影響迅速降溫，但上汽新能源車銷量卻超過(guò)18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，創(chuàng)下歷史新高。