大概2周前，廣汽蔚來CEO廖兵的一條微博引發(fā)了新能源行業(yè)的熱議。內(nèi)容是在沒有通知寧德時(shí)代的情況底下，公開發(fā)表電池起火整車全配的承諾，并倡議業(yè)內(nèi)使用寧德時(shí)代的企業(yè)都跟進(jìn)，出發(fā)點(diǎn)為保護(hù)用戶利益。

之后兩天，廖兵把原微博刪了，然后廣汽蔚來官方微博相繼發(fā)了新的承諾書以及道歉信，這場“大戲”終于落幕。無論當(dāng)中摻雜了多少營銷策劃，多少行業(yè)里的相愛相殺，多少遠(yuǎn)大或是短淺的目的，但對C端用戶來說，后續(xù)只要廣汽蔚來有做到切實(shí)保障用戶利益的事，這次的“承諾書事件”都是有正向意義的。

全賠細(xì)則仍缺席，會員權(quán)益卻上新

“承諾書”事件圍繞的起火整車全賠相關(guān)細(xì)則在廣汽蔚來的官網(wǎng)依然沒有上線，考慮到界定電池起火的情形，以及損壞到何等程度才整車全賠等方面需要和供應(yīng)商、保險(xiǎn)公司商量，姑且再給一些時(shí)間廣汽蔚來，后面再跟進(jìn)。

但在細(xì)則缺席的這段時(shí)間，廣汽蔚來也沒有“閑下來”，就在11月3日，推出了S.U.V會員權(quán)益當(dāng)中的Ultra會員的升級版本(下面簡稱U+)。這次的U+權(quán)益包對比之前的U包其實(shí)就是價(jià)格更便宜了，然后多了駕乘人員以及出行保障險(xiǎn)，三次上門保修服務(wù)，在車險(xiǎn)改革后涵蓋盜搶、涉水等險(xiǎn)種，總得來說可以說是加量還減價(jià)。

會員權(quán)益部分反映用戶利益

廣汽蔚來的U+會員權(quán)益包是趁熱打鐵薅羊毛，還是做到“承諾書”當(dāng)中的態(tài)度，真的保障用戶權(quán)益，值得細(xì)致比對一下。

這份U+權(quán)益包，主要包含都是保險(xiǎn)類的產(chǎn)品，包括交強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)，駕乘人員意外險(xiǎn)等。在平安保險(xiǎn)官網(wǎng)上簡單查過報(bào)價(jià)，按廣汽蔚來007 PLUS版的車價(jià)來算，交強(qiáng)險(xiǎn)以及車損險(xiǎn)報(bào)價(jià)是5933元，相信即便中介優(yōu)惠后也會超過5000元。但不知道U+包是沒列出來，還是真的不包含在內(nèi)，內(nèi)容少了車船稅的費(fèi)用。用戶買了U+包，難道還要自己再單獨(dú)去繳車船稅?這個(gè)地方值得商榷。

另外駕乘人員意外以及異地全家同享的權(quán)益，當(dāng)中100萬意外保險(xiǎn)+5/10萬的意外醫(yī)療在平安官網(wǎng)上單人也超過600元，全家出行算下來肯定超過1000元。

兩項(xiàng)保險(xiǎn)加起來也差不多接近6399元，加上未升級前的既有權(quán)益，包括免費(fèi)保養(yǎng)、維修、易損易耗件免費(fèi)換，還有新增的上門服務(wù)，這個(gè)U+包的性價(jià)比還是蠻高的。從用戶的用車成本上講，車險(xiǎn)本身就要買，買保險(xiǎn)送一堆維修保養(yǎng)服務(wù)，確實(shí)有做到對用戶實(shí)用性利益的保障，給用戶提供了福利。

只不過在需求點(diǎn)上，駕乘意外險(xiǎn)是否有用就看個(gè)人，有人本身買了人生意外險(xiǎn)，可能覺得重復(fù)了。對廣汽蔚來來說，是否可以提供定制選項(xiàng)，讓用戶自主選擇權(quán)益包的內(nèi)容，讓用戶利益實(shí)現(xiàn)最大化?

無論如何，廣汽蔚來U+包整體還是很有誠意的，廣大007的車主值得考慮購買。能從小事項(xiàng)落實(shí)到用戶的利益點(diǎn)，對后面廣汽蔚來公布電池起火整車全賠的細(xì)則，還是值得期待的。