上周，國內(nèi)新能源行業(yè)提前上畫了“瘋神三部曲”，21-23號三天之內(nèi)，一直默默無聞的廣汽蔚來通過三次官方聲明，在行業(yè)內(nèi)引起了軒然大波，媒體輿論一時都聚焦在這個行業(yè)新人身上。

回顧“瘋神三部曲”

上集：廣汽蔚來首先在沒有通知寧德時代的情況底下發(fā)表電池起火整車全配的承諾，并倡議業(yè)內(nèi)使用寧德時代的同仁都跟進，出發(fā)點為保護用戶利益；

中集:撤回上集，然后簡化了一下，沒有提到寧德時代，堅持電池起火整車全賠，然后再次強調(diào)用戶利益的重要性。

下集：覺得自己做得不妥，欠缺考量，不應該拉扯友商以及寧德時代，表示歉意，然后更正只是對廣汽蔚來007用戶發(fā)起承諾，又一次表達用戶利益永遠放在第一位。

這一連串的動作之后，廣汽蔚來很快被各大媒體盯上，伴隨而來的就是各種的聲音。

反對派：

網(wǎng)上對這件事情評價的，大部分都是負面為主，主要圍繞三個點開展；

廣汽蔚來策劃的一場營銷事件，在“作秀”，最后演砸了

廣汽蔚來推卸責任給寧德時代，道理說不通

廣汽蔚來硬拉扯友商下水，為自己的營銷事件“站臺”，不厚道

最終，廣汽蔚來的道歉也被部分媒體解讀，它們認為道歉主要來自供應商寧德的壓力，還有背后大股東廣汽新能源的施壓。但是不是還有一種可能，這個最后的道歉也是提前規(guī)劃好的一部分？

中間派：

中間派主要認為廣汽蔚來的這波營銷還是“蹭”得可以，作為小型的新能源車企要曝光以及聲量，做事件營銷無傷大雅；另外還有聲音認為對用戶是一件好事，但是把事情搞復雜了，把“鍋”拋給了寧德時代，這當中有對有錯。

支持派：

廣汽蔚來的這波操作在某些媒體眼中是值得點贊的，在他們看來，這也許能為新能源汽車行業(yè)帶來一些新的氣象；另外在C端用戶也有多的討論，部分用戶認為站在消費者的角度，保障自己的利益只有好處，廣汽蔚來并沒有做錯什么。

這次廣汽蔚來的“承諾書”事件炒的沸沸揚揚，誰對誰錯也許時間會給出答案，也許永遠都沒有結果，畢竟新能源賽道現(xiàn)在下定論還為時過早。

但無論如何，各大主機廠、零部件供應商都應該真真切切以用戶利益和需求，作為生產(chǎn)以及創(chuàng)新終歸，中國新能源產(chǎn)業(yè)才有更遠大的未來。