華夏時報記者孫斌 北京報道

上周，《華夏時報》獨家獲悉，廣汽蔚來已正式迎來Pro-A輪融資的盡調，并正與包括北京市，浙江省，河南省在內的多地政府緊密接觸，據產業圈人士預計，如果談判進程順利，廣蔚全新的生產基地和企業總部將有望根據未來業務發展需要擇地選址。同時有明確的消息顯示，包括北京金控在內的多家大型金融機構也將和廣蔚在資本層面有更實質性的接觸合作，目前有關投資方已經安排盡調團隊進入。

此前的9月16日，廣汽蔚來宣布與新鼎資本聯合發起10億美元的首期出行生態基金，彼時，曾投資小鵬、威馬，并且大有斬獲的新鼎資本董事長張馳現場表態：“10億美元首期智能出行生態基金的設立只是第一步，未來在智能出行領域將會提供更多的資源支持。”

而從當時廣蔚搭設的名為“模因戰隊”的陣容看，其基本融資盤在一個月前其實已經初現雛形。依據廣蔚9月份披露的信息，北大金秋新技術公司將為其智能出行生態提供行業趨勢前瞻研究、地平線車載芯片提供算力支持、文遠知行的自動駕駛為其用戶提供創新型體驗、一嗨租車提供場景化落地、數據收集和集成、新鼎資本、福沃德資本提供資本及合作資源支持。

短短一個月后，廣汽的融資隊列中除了上述參與者和活躍于造車行業投入的新鼎資本加入，還在引入更多的意向投資者。據相關投資圈人士稱，目前大型金融機構北京金控也開始與廣蔚開始實質接觸，預計雙方在資本層面的合作還要進一步加強。

“此次是廣汽蔚來的首輪融資，相關融資金額已經敲定，與此前的首期智能出行生態基金不同，這次相關的資金是全新的進場。”知情人士透露。

值得注意的是，今年在新能源汽車投資風向重新轉熱后，除了當下的大型金融資本在有意尋找適合的投資機會進場，包括多地的政府投資基金也開始活躍于臺前。

有例可循的是，今年4月蔚來與合肥市建設投資控股(集團)有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關于投資蔚來中國的最終協議，并與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。

當時，合肥市官方微博“合肥市人民政府發布”發布信息表示。“合肥蔚來中國總部項目預計融資超百億元，除卻用于總部、研發和生產基地建設，也將投入公司研發和完善市場運營體系。”

而此次，包括北京市，浙江省，河南省在內的多地地方政府對廣蔚表達興趣，也從一個側面反映出在國內汽車消費市場轉暖后，各地對新能源汽車消費，以及基于全新銷售業態打造新造車能源企業的投資價值認可。

“基于此前蔚來中國的投資規模，此次坐擁廣汽，蔚來，以及多家投資機構和產業頭部算法公司支持的的廣汽蔚來一旦獲得地方政府基金介入，其未來增長趨勢將不可小覷。”消息人士認為，伴隨地方政府投資基金的入局，廣蔚現有單純依賴廣汽生產線生產“合創”車型的局面也有望被改寫，廣蔚的生產體系將借此得到進一步的擴充，而更多的車型導入以及技術平臺資源，渠道資源也將會在不久后與消費者見面。

編輯：于建平 ?主編：趙云