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          • 或許只有華為,才能送出“智能體”
          • 2020年09月27日來源:互聯網

          提要:華為的思路總是追求水到渠成,如果“水已到”,而“渠未成”,華為就會憑借其技術底蘊,想辦法幫助科技產業缺啥補啥。華為的能力則總體現為融會貫通,這不僅是數字技術的協同,更包括技術與應用的交融。

          原創 張戈 張戈BP

          華為的思路總是追求水到渠成,如果“水已到”,而“渠未成”,華為就會憑借其技術底蘊,想辦法幫助科技產業缺啥補啥。華為的能力則總體現為融會貫通,這不僅是數字技術的協同,更包括技術與應用的交融。

          “全場景智慧”,以及其背后“智能體”即是如此。

          何為全場景智慧?

          “全場景智慧將覆蓋城市、企業、行業,惠及每個組織、每個家庭、每個人。”華為全聯接2020期間,華為云與計算BG總裁侯金龍,對“全場景智慧”進行了最準確的定義,或許只有華為這家既懂技術,又很開放的公司,才能送出“全場景”這份禮物。

          “全場景智慧”最早劇透于2020年7月。華為云與計算城市峰會的深圳站期間,侯金龍就已提出:“讓云無處不在,讓智能無所不及,共建全場景智慧。”當然,如此時對“無處不在”和“無所不及”尚不能具象地理解,或可參考此次華為全聯接2020期間,深圳市與華為宣布攜手共建的“鵬城智能體”。

          也就是說,您通行過深圳的智慧機場、感受過深圳的智慧交通、體驗過深圳的智慧政務、參觀過南山科技金融城、了解過南方電網的無人巡檢,就會對“全場景智慧”和“鵬城智能體”有清晰地認知。

          而若再上升一個高度進行理解。“全場景智慧”就是在釋放所有想象力,生態伙伴對應用場景創新的想象力,最終用戶對商業模式創新的想象力,都將落地實現;“全場景智慧”也是屏蔽了數字化轉型中所有的“如果”,如果城市不再堵車、如果飛機不再停靠遠機位、如果井下千米可以無人作業,這些“如果”也都將因為“全場景智慧”成為現實。

          “5機”協同才有“全場景”

          進入主題。“全場景智慧”是通過5G、云、AI、計算等多種技術,與行業知識深度融合創新產生的裂變效應。其將覆蓋城市、企業、行業,而華為則將與伙伴共同構建全場景智慧城市、全場景智慧企業、以及全場景智慧行業。當然,為更好地理解“全場景智慧”,這里要稍作展開些技術和產業背景。可以說,“全場景智慧”的提出恰逢當時。2020年是5G的商用之年,高速率、低延時、大容量網絡,讓聯接無縫覆蓋,使得萬物互聯成為可能。云計算也在此時越為成熟,用戶穿越在公有云、私有云、邊緣云之間,已經不再有任何違和感。同時,多樣化的算力更是觸手可及,人工智能也達到了普惠的境界。而這使得海量的數據、算力,可以與行業知識充分結合, 并創造出新的業務體驗、新的場景應用、新的產業形態。總之,在波瀾壯闊的數字技術集體爆發后,更為磅礴澎湃的應用創新時代、商業模式創新時代,已經近在眼前。華為則將此定義為“5機”協同,即計算、5G、云、AI、應用相互協同,創造無限可能。應該說,“5機”協同并不屬于單純技術范疇,既涉及計算、5G、云、AI等數字技術的融合,也強調“應用+技術”的雙輪驅動。其中,華為提供了充裕的、經濟的多樣性算力。同時,華為在5G領域蜚聲全球;在云計算領域可提供公有云、私有云、邊緣云間,自由穿越的能力;在人工智能領域提供了全棧能力和“普惠”能力。這些技術能力的相互協同,都將使數字化轉型走向智能升級的新階段,或者說,正是基于多年的技術沉淀,華為才有能力將“5機”協同落地。其或將涉及成百上千的解決方案,將協同從計算,到ICT基礎軟硬件平臺,再到使能平臺,以致應用層(應用使能、數據使能、AI使能)的所有能力,將重構生活體驗、優化生產流程、使能行業創新。

          “全場景智慧”背后的“智能體”

          當然,以“全場景智慧”為愿景,政企客戶在智能升級時,仍將面臨一系列的機遇和挑戰。而華為此前劇透“全場景智慧”,也是為本次全聯接2020期間,推出政企智能升級參考架構“智能體”進行鋪墊。“‘智能體’是以云為基礎,以AI為核心,云網邊端協同,構建開放、立體感知、全域協同、精確判斷和持續進化的智能系統。”侯金龍對此進行了解釋。

          具體而言,“智能體”包括四層:智能交互、智能聯接、智能中樞、智慧應用。其可以理解為全場景智慧的內核,也是實現全場景智慧的有效途徑。而且映射在不同領域,“智能體”與行業Know-How,更可結合會成為交通智能體、工業智能體、教育智能體。

          舉例說明

          深圳市與華為發布共建的“鵬城智能體”就是首個城市智能體的實踐。鵬城智能體是以“數據”為基礎,融合5G、云計算、物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術,建設的“數基、數網、數紐、數腦、數體”系列工程,也是以數據為驅動、具有深度學習能力的城市級一體化智能協同體系。

          當然,鵬程智能體也不是孤立、生硬的存在,它是深圳這座充滿活力與溫度的年輕城市在數字空間的完整映射,是“數字深圳”的完整表達,與深圳相生相伴。鵬程智能體用“數字世界”的超強能力,賦能有限的“物理世界”,讓深圳能感知、會思考、可進化、有溫度,為市民和企業提供主動、精準、智能、高效的城市服務。

          也就是說,“智能體”已經較此前的“城市大腦”概念更進一步,其不僅強調了分析決策,更突出了云網邊端的一體化協同;不僅掌握了學習能力,更是掌握了學習方法,通過泛在感知體系實現全域數據協同+AI精準判斷,實現持續進化、螺旋上升,不斷提升其智能化程度。

          為什么“智能體”是參考框架

          “智能體也是由華為提出,但可供業界共享的技術參考架構。”侯金龍這里所說的“參考架構”,并不是尚未成熟的“模型架構”。用戶和生態伙伴可以參考此架構藍本,搭建針對特定場景的解決方案。

          其實,所謂自己狗糧自己先吃。雖然現在智能體已經在600個項目里進行探索和實踐,但最早的那個客戶,必然是華為。目前,智能體已植入華為的所有主業務流程,涉及200多個場景應用,在研發、制造、銷售、供應等領域,發揮了巨大價值。引入“智能體”后,華為的訂單履行周期下降了76%;貨量預估準確率提升到70%;倉儲揀貨效率提升了20%;因車輛裝載率提升,每年節約近億元;工程交付成本每年也可節約成本60余億元。當然,例舉華為的自身實踐,甚至表述“鵬城智能體”等600余個案例,并不是希望用戶和伙伴進行模仿復制。正如侯金龍所說,“智能體是可供業界共享的技術參考架構。”其魅力就在于,可提供數字化轉型全生命周期服務,可展現數字轉型“一人千面”的差異價值。而且在此過程中,最終用戶始終掌握著主動權和選擇權,華為則將致力于推進軟件生態、服務生態、邊緣計算產業生態的繁榮發展。而最后說一句,也是回扣本文的主題。華為是家很開放的企業,開放的技術架構、開放的生態體系,而且以后會越來越開放。秉承此理念,“智能體”就是開放的華為,送給開放生態的最好禮物。“因此,華為將與用戶和生態伙伴打造‘智能體’,共建‘全場景智慧’。”侯金龍最后說。




          責任編輯:雨燕
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