盡管在外人來看,取得如此成就的長城汽車是在“未雨綢繆”,但在長城汽車掌舵人魏建軍看來,如今的長城汽車的確已經到了關鍵時刻。唯有徹底的自我革命、脫胎換骨,才能再次勇立潮頭。而長城汽車的變革就是將實現由由“中國汽車企業”向“全球化科技出行公司”的轉型。

7月20日,長城汽車技術品牌發布會在保定哈弗技術中心召開,為加速自身轉型,長城汽車以深厚的技術積淀、前瞻技術布局和創新技術理念,發布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌。正式宣告向全球化科技出行公司的目標邁進。

三大技術品牌涵蓋了汽車研發、設計、生產以及汽車生活的全產業鏈價值創新技術體系,也代表了長城汽車以核心科技技術為主的全新“造車理念”,是長城汽車面向全球化堅實基礎。

此次發布的三大技術品牌能帶來具體的哪些提升和幫助?我們來一起走進三大技術品牌。

“檸檬”定位為全球化高智能模塊化技術平臺,打造出的產品具有輕量化、高性能、高安全的品質;該平臺著眼于未來10年,具有超高的延展性和多樣化的動力適配能力,可支撐A0到D級不同級別,SUV、轎車、MPV不同品類車型開發,并適配燃油、混動、純電、氫電池四種動力方案。

安全性方面,“檸檬”平臺從乘員、行人、車輛三個維度,建立“全面安全”理念;并根據CAP五星及北美IIHS Good最高等級要求開展、開發安全性能,構建了安全的開發體系,為用戶提供了全方位的安全保障。

“坦克”定位為全球智能專業越野平臺,該平臺擁有強悍動力、智能化越野模式和極致的越野能力。其強悍動力組合涵蓋了ICE、PHEV、HEV三種動力形式,常規高效動力采用2.0T/3.0T兩款GDIT發動機,以及中國首款縱置9AT變速器的組合。

其中,3.0T功率/扭矩分別達到了260kW和500N·m,并實現了38%的發動機熱效率,做到了同級別最優;9AT變速器涵蓋常規及P2兩種形式,最高輸入扭矩可達750Nm,行業領先。

“咖啡智能”是長城汽車整車智能化品牌,涵蓋智能座艙、智能駕駛、全新電子電氣架構,是面向未來出行的智能系統,也是驅動長城汽車向全球化科技出行公司轉型的數字引擎?！翱Х戎悄堋笔状翁岢觥半p智融合”的研發理念,從用戶體驗視角將智能駕駛和智能座艙合二為一;并首次提出了智能化程度的三大核心變量:交互+生態+AI。

智能座艙領域,長城汽車以多元化移動空間、“端云一體”計算平臺、跨系統開放架構為內核,圍繞人、車、路、環境,可提供車內360度+車外360度的720度感知,借助“端云一體”超遠程感知技術,讓車輛融入城市大交通智能中。

以上種種,在面對全球化競爭新科技時代的顛覆局面,魏建軍已然意識到只有將技術上升到品牌層面來經營,才能確保長城能活下來,且活得更好。