- 新世代全順和依維柯得意 運輸路上見實力
- 2020年02月26日來源:南方企業新聞網
提要:在購買輕客時,準車主除了關心車輛的裝載能力、動力性能之外,對駕乘舒適性和安全性也相當重視。而輕客市場,新世代全順和依維柯得意常常被選擇,兩款車型都有著不錯的表現,如果將兩款車進行對比,誰更稱得上“實力超群”一詞呢?
在購買輕客時,準車主除了關心車輛的裝載能力、動力性能之外,對駕乘舒適性和安全性也相當重視。而輕客市場,新世代全順和依維柯得意常常被選擇,兩款車型都有著不錯的表現,如果將兩款車進行對比,誰更稱得上“實力超群”一詞呢?
輕客的空間是體現實力的重要因素,在空間上,新世代全順和依維柯得意都有著不同尺寸的選擇。其中新世代全順發布了短軸、長軸加長軸等多個規格,最大尺寸達到(6503x2098x2595)毫米,軸距長達3750毫米,座位從短軸3座到加長軸17座。不管是運貨還是載客,都能充分滿足消費者對空間的不同需求。而依維柯得意同樣提供了不同尺寸的車型,軸距最長可達3310毫米,整車寬度最大為2000毫米。不管是從軸距還是車寬,新世代全順都占據優勢。
除了裝載空間,還需要足夠強的動力。在動力上,新世代全順采用的福特PUMA2.2L發動機,搭載6檔變速箱,最大扭矩可達360牛米,峰值功率可達140馬力,其柴油短軸3座的車型百公里油耗僅為7.9升。依維柯得意則搭載了一臺2.8T的柴油發動機,最大功率為95千瓦,最大扭矩為300牛米,搭配5檔手動變速箱,百公里油耗為8升。從動力來看,新世代全順的動力和油耗比依維柯得意更理想。
而在車身結構上,新世代全順和依維柯得意也有著實質性的差別。其中新世代全順為承載式車身結構,可為駕乘者提供平穩的駕駛體驗。反觀依維柯得意,采用的則是非承載式車身結構,與越野SUV的車身結構一樣,所以在駕駛過程中依維柯得意舒適性不如福特新全順。
在運輸場上,車輛的實力是提高運輸效率的關鍵。從新世代全順和依維柯得意這兩款車的對比來看,新世代全順更值得選擇。