8月21日晚間，山東鋼鐵發(fā)布2025年半年報(bào)。上半年，在鋼鐵行業(yè)供需壓力猶存、市場(chǎng)行情整體下行的背景下，山東鋼鐵圍繞“變革求生”管理主題，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入368.06億元；利潤(rùn)總額2.92億元，同比增加13.53億元；歸母凈利潤(rùn)1252.58萬(wàn)元，同比增加9.81億元；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~28.21億元，同比增長(zhǎng)88.31%；從單季度數(shù)據(jù)來(lái)看，山東鋼鐵第二季度歸母凈利潤(rùn)達(dá)2694.07萬(wàn)元，環(huán)比增利4135.55萬(wàn)元。

報(bào)告期內(nèi)，山東鋼鐵購(gòu)銷差價(jià)較上年同期明顯擴(kuò)大，毛利率提升至6.02%，增加4.15個(gè)百分點(diǎn)；資產(chǎn)負(fù)債率為56.92%，比上年末下降0.10個(gè)百分點(diǎn)；有息負(fù)債規(guī)模120.63億元，比上年末下降11.32億元；應(yīng)收賬款和存貨占用總額55.59億元，比上年末下降1.88億元，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

成本管控成效顯著。上半年，山東鋼鐵持續(xù)深化算賬經(jīng)營(yíng)，抓實(shí)三級(jí)成本管控，噸鋼可比成本同比下降65.90元。嚴(yán)控各類費(fèi)用支出，大力削減固定成本及期間費(fèi)用；加快重塑采購(gòu)體系，實(shí)施“戰(zhàn)略采購(gòu)+公開(kāi)招標(biāo)”采購(gòu)策略，持續(xù)降低采購(gòu)成本。

生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)新突破。其中，濟(jì)南鋼城基地高爐穩(wěn)定向好，型鋼、優(yōu)特鋼等產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能全面釋放，高爐焦比、燃料比持續(xù)降低，界面效率大幅提升，各產(chǎn)線日產(chǎn)和月度產(chǎn)量連創(chuàng)新高。日照基地堅(jiān)持“以高爐為中心”的生產(chǎn)組織原則，綜合研判市場(chǎng)形勢(shì)和高爐狀態(tài)，優(yōu)化調(diào)整高爐中修時(shí)間，實(shí)施低鐵耗冶煉，極致節(jié)鐵增鋼，在鐵水資源不足的情況下?lián)屪C(jī)遇提升效益。

市場(chǎng)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化。公司堅(jiān)定推進(jìn)“近地化、終端化、高端化、國(guó)際化”戰(zhàn)略，近地化銷售占比提升11個(gè)百分點(diǎn)，終端直供比例提高8.6個(gè)百分點(diǎn)，物流成本顯著降低；鋼材出口量達(dá)64.26萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.71%。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)向高附加值領(lǐng)域延伸，公司累計(jì)開(kāi)發(fā)47個(gè)新產(chǎn)品，推廣量34.4萬(wàn)噸，獨(dú)有領(lǐng)先產(chǎn)品比例升至8.4%，成功完成比亞迪、中國(guó)重汽、沙特NPC等12項(xiàng)二方認(rèn)證，首次實(shí)現(xiàn)向長(zhǎng)城汽車、奇瑞商用車供貨，研發(fā)投入不斷加強(qiáng)，“超大寬厚比薄規(guī)格中厚鋼板爐卷軋線核心技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”等多項(xiàng)科技成果獲省級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)。

綠色低碳和數(shù)智化轉(zhuǎn)型協(xié)同推進(jìn)。公司環(huán)保績(jī)效維持A級(jí)，極致能效成果顯著，濟(jì)南鋼城基地噸鋼綜合能耗同比降低6.2千克標(biāo)煤；日照基地噸鋼綜合能耗同比降低21.9千克標(biāo)煤；組建AI數(shù)智部，持續(xù)提升智能制造水平。

市場(chǎng)分析人士指出，隨著“反內(nèi)卷”政策深入推進(jìn)與減產(chǎn)措施落地，鋼鐵行業(yè)供給端收縮與成本端優(yōu)化將形成中期邊際利好，有效穩(wěn)定鋼材價(jià)格并釋放盈利空間。