近日，渤海財產保險股份有限公司(以下簡稱“渤海財險”)發布2019年四季度償付能力報告。

報告顯示，2019年第四季度，渤海財險凈虧損1.2億元，環比減少5%；保險業務收入實現8.1億元，環比下降15.4%。

綜合來看，2019年以來，渤海財險僅于第二季度實現盈利，凈利潤為1696.3萬元，而其余季度內均為虧損，尤其是第三、四季度虧損額度較大。據統計，2019年渤海財險凈虧損為2.8億元。

據年報，近四年來渤海財險均未能盈利，虧損額度從2016年度的1829萬元，至2017年度的1.9億元，再至2018年度的1.1億元，2019年度虧損額度則進一步擴大至2.8億元。

資料顯示，渤海財險于2005年10月18日開業，注冊資本為16.25億元。目前，擁有24家省級機構，300余家地市級和縣級機構。天津市泰達國際控股(集團)有限公司持股40.62%，為渤海財險的控股股東。

從產品經營范圍來看，渤海財險涉及機動車輛保險、企業財產保險、工程保險、貨物運輸保險、責任保險、保證保險、意外傷害保險、短期健康保險等保險產品。但2019年渤海財險的保險業務收入并不樂觀。據統計，2019年渤海財險實現保險業務收入37.2億元，同比下降7%。

2019年12月30日，渤海財險公開募資不超過10億元。增資完成后，原股東合計持股比例不低于70.26%，新增股東合計持股比例不超過29.74%。

對于此次募集資金用途，渤海財險方面稱，主要用于償付能力的補充以及對投資、非車險領域發展的支持。

報告顯示，2019年四季度末，渤海財險的綜合償付能力充足率為112.61%，為2019年四個季度以來的最低值。同時，也在整個財險公司隊列里面墊底。

另外，對于投資方面的主要計劃及非車險領域的發展規劃，渤海財險相關負責人對記者做出了回復。

投資方面，主要有三方面的計劃。具體來看，推進分支機構建設，進一步完善公司保險服務區域及網絡；抓好投資隊伍建設；積極擴大投資領域和范圍，開展股權投資和法人機構建設等。

而非車險領域方面，主要有四項發展規劃。具體來看，明確非車險業務的戰略性發展目標和要求；通過增資及再保合約結構優化等，進一步提升承保能力；加大非車險業務板塊基礎投入，包括產品研發、系統建設；加大非車險業務資源投入，包括專業技術隊伍及銷售隊伍的引進和建設等。