正在加載數(shù)據(jù)...
        1. 高端制造|生態(tài)環(huán)保|汽車|房地產(chǎn)|家居建材|家電|服裝|時(shí)尚前沿|健康|醫(yī)藥|教育培訓(xùn)|能源化工|文旅

          航旅交運(yùn)|食品飲品|科技|互聯(lián)網(wǎng)|手機(jī)通信|電子|商業(yè)|金融保險(xiǎn)|證券|安防|人工智能|鄉(xiāng)村振興|綜合

        2. 當(dāng)前位置:南方企業(yè)新聞網(wǎng)>要聞> 互聯(lián)網(wǎng)>正文內(nèi)容
          • 百度股價(jià)持續(xù)上漲 無人駕駛商業(yè)化加速落地
          • 2020年12月16日來源:中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

          提要:12月15日收盤,百度股價(jià)大漲13.83%,創(chuàng)下近兩年來的新高,市值達(dá)633億美元。而最近一段時(shí)間,百度股價(jià)持續(xù)上漲,最近14個(gè)交易日大漲38%。

          12月15日收盤,百度股價(jià)大漲13.83%,創(chuàng)下近兩年來的新高,市值達(dá)633億美元。而最近一段時(shí)間,百度股價(jià)持續(xù)上漲,最近14個(gè)交易日大漲38%。

          在股價(jià)持續(xù)上漲的背后,百度無人駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程的持續(xù)加快,正受到市場的高度關(guān)注。

          在日前舉行的第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上,百度Apollo全面展示了其在智能交通、智能汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展,并全新發(fā)布了樂高式汽車智能化解決方案、攜手廣州開辟數(shù)字交通運(yùn)營商新模式,推出純視覺感知的高級別自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,發(fā)布全球首個(gè)多場景自動(dòng)駕駛運(yùn)營報(bào)告,并公布其完全無人化技術(shù)進(jìn)展。

          與此同時(shí),Apollo還在汽車智能化領(lǐng)域推出多個(gè)拳頭產(chǎn)品,以軟硬結(jié)合的汽車智能化解決方案助力中國車企造頂尖智能車。Apollo樂高式解決方案包括高品質(zhì)、更開放、可組裝的“智駕、智艙、智圖、智云”四大系列產(chǎn)品。

          其中,Apollo智艙已與超過70家車企600款車型展開合作,已實(shí)現(xiàn)超過100萬臺的小度車載OS前裝量產(chǎn)搭載,在2020年智能新車市場占比第一。本次重磅發(fā)布“小度助手”和“百度地圖汽車版2021”兩大產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2023年搭載Apollo智能?聯(lián)AI能力的車將超1億輛;Apollo智圖,也稱“一張鴻圖”,包含給人看的車機(jī)導(dǎo)航地圖,給車看的高精地圖,還有用于城市治理的動(dòng)態(tài)孿生地圖。Apollo高精地圖已蟬聯(lián)市占率第一名多年,成為本田、廣汽、長城、北汽、蔚來、威馬等頭部車企的選擇。

          Apollo智駕已開啟大規(guī)模量產(chǎn),與廣汽,威馬,長城等品牌在AVP開展量產(chǎn)合作。值得一提的是,Apollo智駕進(jìn)一步重磅發(fā)布了高級別智能駕駛解決方案ANP,即業(yè)界常說的領(lǐng)航輔助駕駛。ANP基于目前國內(nèi)唯一的L4級純視覺自動(dòng)駕駛技術(shù)Apollo

          Lite,是L4自動(dòng)駕駛技術(shù)降維釋放到輔助駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品。不同于行業(yè)方案僅支持高速和城市環(huán)線,ANP還可以在城市道路使用,帶來領(lǐng)先一代的用戶體驗(yàn)。從AVP到ANP,從泊車域到行車域,Apollo智駕產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了面向城市復(fù)雜道路的全場景自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案。未來3-5年Apollo智駕產(chǎn)品預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載100萬臺。

          從智能駕駛出發(fā),Apollo正走向更大的智能交通及城市數(shù)字交通運(yùn)營。交通智能化變革是提升城市管理體系的關(guān)鍵,也是新基建的重要方向。數(shù)字交通運(yùn)營商模式改變了過去傳統(tǒng)智能交通建設(shè)的業(yè)態(tài),由一次性集成商模式改為持續(xù)性運(yùn)營商模式,通過貼合實(shí)際場景持續(xù)升級的車路智行算法,提升整個(gè)城市通行的效率,解決過去靠人力、傳統(tǒng)基建解決不了的問題。

          今年4月,Apollo首發(fā)全球唯一實(shí)現(xiàn)自主可控“既面向未來,又兼容當(dāng)下“的下一代智能交通解決方案“ACE智能交通引擎”。它集成了百度在人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域的多年積累,其中ACE分別代表了Autonomous

          Driving自動(dòng)駕駛、Connected Road車路協(xié)同、Efficient

          Mobility高效出行。百度正基于ACE智能交通引擎在近二十個(gè)城市開展落地實(shí)踐,助力當(dāng)?shù)亟煌ü芾磉~入智能化、一體化的嶄新階段。借助“ACE智能交通引擎”帶來的繡花級數(shù)字化路口與數(shù)字交通運(yùn)營商模式,黃埔正成為大灣區(qū)的智能交通管理創(chuàng)新高地,廣州也逐步成為智能交通新基建的標(biāo)桿之城。

          作為中國自動(dòng)駕駛的領(lǐng)頭羊,Apollo還展示了其全球領(lǐng)先的無人駕駛技術(shù)。12月7日,Apollo已獨(dú)家獲得北京無人駕駛測試許可,在北京、長沙兩地?zé)o人駕駛測試?yán)锍桃殉^5.2萬公里。同時(shí),Apollo發(fā)布了全球首個(gè)多場景自動(dòng)駕駛運(yùn)營報(bào)告,報(bào)告顯示,Apollo

          Go是全球唯一在多城開展Robotaxi與Robobus運(yùn)營的出行服務(wù),接待乘客超過21萬名。近期,百度將和首汽約車聯(lián)合發(fā)布,首汽約車將成為國內(nèi)率先開放自動(dòng)駕駛服務(wù)的網(wǎng)約車平臺,無需預(yù)約,任何人都可以通過首汽約車體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛服務(wù),雙方會(huì)一起探索Robotaxi商業(yè)化合作新模式。Apollo

          Go的服務(wù)規(guī)模將加快壯大,計(jì)劃未來3年拓展至30城。

          除此之外,Apollo還宣布了Apollo

          X計(jì)劃,將在人才、技術(shù)、資本、場景等多個(gè)維度扶植細(xì)分賽道獨(dú)角獸,以生態(tài)聯(lián)盟的力量全面推動(dòng)中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。Apollo

          X計(jì)劃的首家伙伴是貨運(yùn)領(lǐng)域的頭部公司獅橋。雙方將聯(lián)合發(fā)起自動(dòng)駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域的技術(shù)平臺公司”DeepWay”,深耕自動(dòng)駕駛貨運(yùn)賽道的萬億市場機(jī)遇。



          版權(quán)及免責(zé)聲明:
          1. 任何單位或個(gè)人認(rèn)為南方企業(yè)新聞網(wǎng)的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)及時(shí)向南方企業(yè)新聞網(wǎng)書面反饋,并提供相關(guān)證明材料和理由,本網(wǎng)站在收到上述文件并審核后,會(huì)采取相應(yīng)處理措施。
          2. 南方企業(yè)新聞網(wǎng)對于任何包含、經(jīng)由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關(guān)本網(wǎng)站的任何內(nèi)容、信息或廣告,不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶自行承擔(dān)使用本網(wǎng)站的風(fēng)險(xiǎn)。
          3. 如因版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谖恼驴l(fā)后30日內(nèi)進(jìn)行。聯(lián)系電話:01083834755 郵箱:news@senn.com.cn

          責(zé)任編輯:齊蒙
          文章排行榜
          官方微博