7月6日，盒馬mini項目負責人倪曉俊透露，盒馬mini經(jīng)過一年的探索，呈現(xiàn)出較高的服務能力和營收能力，目前已實現(xiàn)整體盈利。7月3日，北京盒馬mini黃寺店、和平里店同時開業(yè)，盒馬mini出滬進京開啟全國復制進程。同時，上海也將進一步迎來大批量盒馬mini開店，年內(nèi)將完成對上海軌道沿線的全覆蓋。

2019年年初，阿里巴巴盒馬事業(yè)群總裁侯毅對外表示，中國消費市場足夠大，消費升級需求旺盛，但“一套武功打天下”難以適應新的發(fā)展階段。此后，盒馬陸續(xù)孵化出F2、小站、菜市、mini、盒馬里等不同創(chuàng)新業(yè)態(tài)。

盒馬mini是其中首個跑通模式、復制全國的創(chuàng)新業(yè)態(tài)，盒馬mini誕生之初，按新零售要求進行線上線下一體化的頂層設計，在商品結(jié)構(gòu)和服務上也進行了全新設計，把配送范圍縮短至1.5公里。目前，盒馬mini已經(jīng)在上海、北京落地9家門店。開業(yè)三個月的門店，每日銷售額達20萬元，線上占比超過五成，每平方米的業(yè)績產(chǎn)出是普通小店的6倍以上。

7月3日，北京盒馬mini黃寺店、和平里店同時開業(yè)，保留了盒馬mini模式的特性之外，還開設了臨街檔口，增加了護國寺豆汁等北京本地商品。倪曉俊稱，盒馬mini以更小的顆粒度、更靈活的商品設置針對性地對不同消費者需求進行設計，從而更好地滿足消費者對一日三餐的需求。

倪曉俊表示，盒馬mini已在門店規(guī)劃和商品結(jié)構(gòu)等方面進行了4次迭代，平均2個月迭代一次。未來，在商品供應和人員效率上，盒馬mini將與盒馬鮮生相互協(xié)同，快速增加核心城市的“盒區(qū)房”密度。