6月30日，喀赤高鐵正式開通運營。記者從凌鋼股份了解到，公司累計向喀赤高鐵項目供應逾17萬噸鋼材，占比65%以上。

喀赤高鐵是“八縱八橫”高鐵網中京哈高鐵的重要組成部分，自京哈高鐵喀左站引出，自南向北經遼寧省朝陽建平等站，終至內蒙古自治區赤峰市，設定時速250公里，全長約157公里。喀赤高鐵將赤峰市接入東北地區乃至全國高鐵網，連通了赤峰西進京津冀、南進丹大、北上哈齊、東至長吉高鐵的縱橫網。通車后，赤峰至沈陽列車運行時間將由近10小時縮短至3小時以內。京沈高鐵全線開通后，赤峰至北京列車運行時間將縮短至3小時左右，極大縮短了地域間距離。

凌鋼股份相關負責人表示，公司高度重視喀赤高鐵項目建設，在項目設計時期就由專人負責，全程跟蹤項目投標、開標、開工和供貨全流程。公司為項目建設提供了從計劃、生產、倉儲到運輸的一站式高標準服務，確保項目有序實施、順利推進。

值得一提的是，凌鋼股份近年來通過大規模的技術改造，形成了結構合理的產品集群，主要產品有熱軋中寬帶鋼、螺紋鋼、圓鋼、線材、焊接鋼管等，特別是公司生產的螺紋鋼主要用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設，是高鐵建設指定品牌和上期所交割品牌。近年來，凌鋼股份生產的螺紋鋼廣泛應用于秦沈客運專線、京滬高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵、京沈高鐵、京雄高鐵等重點工程，在高鐵建設用鋼領域積累了豐富的生產和供貨經驗。