收購要約被撤回，痛失轉型捷徑后，7-Eleven開始“自救”。北京商報記者近日調查發現，7-Eleven不僅推出了新型門店，還在二樓增設休息區與24小時服務窗口。同時，羅森也加速服務創新，其在青島的首家新店提供快遞代收、自助充電等24小時生活服務。面對“增長乏力”與“盈利承壓”的雙重困境，便利店行業正積極探索新門店模式以尋求突破，但這些創新能否真正帶來新增長，仍有待市場檢驗。

新型門店落地

煥然一新的7-Eleven便利店門店在通州區開業。據了解，該門店為老店遷新址，對外設置了24小時服務窗口，員工工服、貨架設計擺放較之前也有所區別。同時，店內即時加熱區域除加熱爐外，還有自助咖啡機、豆漿機、冰沙杯等。

北京商報記者走訪時看到，該店不僅上架7-Eleven自有品牌的襪子、飾品等，二層還設有休閑區，可供消費者店內用餐。

不僅7-Eleven在進行門店創新，羅森便利店也首次進入青島市場，新門店結合季節限定款持續吸引年輕客群。門店新增24小時生活服務，例如提供快遞代收、自助充電等服務。

羅森在日本本土開設了“未來型店鋪”。從網上公布的照片來看，未來型店鋪整體呈“回”字形布局，出入口分設于外側玻璃墻兩端，之間的直行過道集中配置多項自助設施，兼顧休憩與操作功能。結賬與服務區域依次配置“街角廚房”便當柜、油炸品柜、自提柜、人工收銀與煙草專柜、信息電子屏及4臺自助結賬機，整體實現取餐、提貨、結賬一體化動線設計。無論國內還是國外，新門店的設置更加注重服務與自助。

值得關注的是，獨特商品是新型門店的“標配”。不久前，在CCFA新消費論壇——2025中國便利店大會上，羅森中國總裁三宅示修表示，全民通用的必買商品越來越少，羅森必須根據消費者的特征和消費傾向，開發特定商品，以滿足不同消費者的需求。

行業進入發展拐點

或許，7-Eleven有著自己的內卷與焦慮。不久前，加拿大便利店巨頭ACT正式宣布，撤回對7-Eleven母公司Seven i控股（以下簡稱“7&i”）的收購提案。這標志著7&i失去了通過外部資本注入實現快速轉型的捷徑。

此外，7-Eleven面臨著加盟商增長放緩的焦慮。財報顯示，2025財年一季度，7-Eleven日本公司營收下降0.7%，營業利潤下滑11%，已連續五個季度呈現負增長態勢。雖然7-Eleven在日均銷售額方面保持著優勢，但與2019年的數據相比，其增長率僅為5%左右。相比之下，全家和羅森的這一數據在8%左右。

今年5月，7&i新任社長戴卡斯表示，“目前我們站在歷史拐點上，變革極為重要。9月開始，我們集團歷史上第一次轉變為專門經營便利店的事業體”。此前，他還表示，“我們失去了一些市場勢頭。必須謙虛地接受失去部分市場份額的事實。為了盡快恢復正軌，必須加快投資速度”。

在中國市場的表現方面，7-Eleven門店數量已被羅森反超。據中國連鎖經營協會發布的《2024年中國便利店TOP100》顯示，羅森在中國開設了6652家門店，7-Eleven開設4639家門店。

與此同時，國內本土便利店品牌占據前三位，分別為美宜佳、易捷、昆侖好客。面對本土品牌的強勢擴張，外資品牌如羅森、7-Eleven期望通過創新模式、本土化策略實現破局。

尋求差異化競爭

不僅傳統巨頭角逐便利店行業，嘗試跨界的新勢力也下場分一杯羹。三只松鼠近期交出“一分利便利店”成績單：今年2—5月，一分利便利店開出4家門店，松鼠小鎮店日均銷售額超過1.5萬元。

同樣盯上便利店這門生意的還有庫迪咖啡。今年初，庫迪咖啡宣布全面升級“觸手可及”計劃，并推出全新的便利店店型。據了解，此次推出的便利店業態將不僅僅局限于咖啡銷售，還將涵蓋中式面點、便當等常規便利店產品。

除跨界入局者外，京東秒送、美團閃購和淘寶閃購在即時零售賽道的爭奪戰，直接為便利店行業創造諸多新機遇。

年輕化是便利店品牌需要關注的要點。一位業內人士表示，便利店經營需要做到渠道與客群的精準匹配，如今便利店和電商是年輕消費者接觸品牌的核心場景。

中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥表示，商品是便利店的核心競爭力，商品的選擇、定價、供應鏈管理等都需要精細運作。便利店需要緊跟市場需求，確保商品的多樣性和品質，滿足消費者的多樣化需求。

日前，中國連鎖經營協會發布的《2025年中國便利店發展報告》顯示，2024年，便利店門店數量保持增長態勢，24小時門店以及社區型門店愈發重要。便利店要緊跟提升產品性價比的趨勢，以“市場需求+差異化價值”策略，打造自有品牌大單品。