近期，方大集團(tuán)子公司方大智創(chuàng)科技分別中標(biāo)新加坡地鐵裕廊線項(xiàng)目、香港國際機(jī)場P4航站樓站、深圳地鐵16號線等項(xiàng)目，取得了突出業(yè)績。今年前三季度，方大智創(chuàng)科技累計(jì)中標(biāo)簽約軌道交通屏蔽門項(xiàng)目19個(gè)，訂單金額達(dá)7.34億元，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位。

繼先后中標(biāo)新加坡地鐵大士延長線、圣淘沙項(xiàng)目之后，方大智創(chuàng)科技再次中標(biāo)新加坡地鐵裕廊線的地鐵屏蔽門項(xiàng)目，再次提升在新加坡的市場占有率。香港國際機(jī)場P4航站樓站亦是繼香港沙中線二期工程及東鐵半高門項(xiàng)目后，方大智創(chuàng)科技再次中標(biāo)香港地鐵屏蔽門項(xiàng)目。香港國際機(jī)場作為香港的對外門戶，使得該項(xiàng)目單位賦值高且具有品牌展示效應(yīng)。

方大集團(tuán)自1999年起在國內(nèi)率先研發(fā)軌道交通屏蔽門技術(shù)，憑借較強(qiáng)的技術(shù)積累和品牌影響力，成為全球最大的提供研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、技術(shù)服務(wù)全鏈條解決方案的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)供應(yīng)商。方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)在國內(nèi)已覆蓋超過80%開通地鐵運(yùn)營的城市。

為響應(yīng)國家“一帶一路”倡議、國內(nèi)國際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，方大集團(tuán)堅(jiān)持在做好國內(nèi)市場的同時(shí)“走出去”，相繼承接了多個(gè)“一帶一路”國家和地區(qū)的重要項(xiàng)目。同時(shí)大力進(jìn)行海外市場團(tuán)隊(duì)建設(shè)，陸續(xù)在新加坡、印度等地建立海外分支機(jī)構(gòu)，并與當(dāng)?shù)睾献骰锇榧訌?qiáng)合作，不斷拓寬海外市場。在國內(nèi)市場為主的基礎(chǔ)上，方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已形成了國內(nèi)國際市場雙輪驅(qū)動、相互促進(jìn)的新格局。

方大集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前中國城市軌道交通運(yùn)營里程約8000千米，2021年至2025年，中國城市軌道交通運(yùn)營里程計(jì)劃將新增5000千米，總里程達(dá)1.3萬千米；美國、俄羅斯、巴西等國家已陸續(xù)推出了新的軌道交通建設(shè)及設(shè)備更新?lián)Q代計(jì)劃，全球軌道交通裝備市場呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。在此背景下，雙輪驅(qū)動的市場格局將助力方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。