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          • 泰豐智能:為國產重型裝備裝上“國產芯”
          • 2020年07月14日來源:中國證券報

          提要:山東泰豐智能控制股份有限公司科創板上市申請獲受理。招股書顯示,公司致力于為我國高端智能裝備制造提供液壓核心元件以及液壓傳動與控制整體解決方案。

          日前,山東泰豐智能控制股份有限公司(簡稱“泰豐智能”)科創板上市申請獲受理。招股書顯示,公司致力于為我國高端智能裝備制造提供液壓核心元件以及液壓傳動與控制整體解決方案。在我國液壓件整體處于落后地位的情況下,公司研發成功了超高壓大流量電液比例伺服二通插裝閥,填補了國內空白,性能和技術達到國際先進水平,可以替代進口,為國產重型模鍛液壓設備提供有力的基礎元件保證,對國家重裝用上“國產芯”,避免受到國外的封鎖具有重要意義。

          解決超高壓液壓件“卡脖子”問題

          招股書顯示,公司已形成了以超高壓大流量二通插裝閥設計技術、油路塊孔系網絡布局設計技術等具有自主知識產權的技術體系,具有較高的技術水平,較大程度上滿足了國內液壓技術向高壓、大流量、集成化方向發展的要求。

          從歷史發展脈絡來看,公司自2000年成立開始研發、設計、制造和銷售二通插裝閥;2004年開始研發、設計、制造和銷售電液集成控制系統,致力于為客戶提供液壓整體解決方案;2006年開始生產和銷售工業領域專用液壓缸;2010年開始研發、設計、制造和銷售高性能多路換向閥;2013年開始制造和銷售高壓柱塞泵。公司通過持續加大研發投入,產品不斷豐富,產業鏈不斷完善。

          液壓系統被稱為“工業之母”數控機床的心臟,液壓技術水平直接決定國家工業裝備及工程機械的技術水平。而我國液壓行業起步晚,基礎弱,長期落后于世界發達國家,高端液壓元件嚴重依賴進口,受制于人,成為國家重大關鍵裝備生產的瓶頸。泰豐智能通過技術沉淀、自主研發不斷攻克二通插裝閥的研發、設計和制造技術,已將二通插裝閥的生產周期大幅縮短45日以內,為下游主機生產廠商節約了采購周期,提高了我國裝備制造業的生產效能。

          目前,二通插裝閥作為公司主要產品,在國內細分市場產銷規模居于優勢地位。招股書顯示,2017年至2019年,公司主營業務收入分別為27946.57萬元、30647.10萬元和31639.68萬元;二通插裝閥收入分別為17286.7萬元、17183.66萬元和14484.07萬元,占公司主營業務收入比重分別為61.86%、56.07%和45.78%。

          作為大重型鍛壓等設備的核心部件,超高壓大流量二通插裝閥長期限制了我國大型設備主機的生產,甚至成為國內重裝裝備制造領域的瓶頸。2015年國家“強基工程”針對大重型模鍛壓機等主機裝備發展的需要,提出了超高壓大流量二通插裝閥設計技術及產品的研發需求。公司經過近3年的努力,于2018年相繼完成了超高壓大流量二通插裝壓力閥、超高壓大流量二通插裝流量閥產品的研發,是目前世界上僅有少數能夠研發與生產該壓力流量下的二通插裝閥的企業。

          目前,該產品已應用于世界最大8萬噸模鍛壓機等國內多臺重型模鍛液壓設備,為國產重型模鍛液壓設備提供有力的基礎元件保證,對國家重裝用上“國產芯”,避免受到國外的封鎖具有重要意義。中國二重用戶報告顯示,泰豐智能提供的產品各項技術指標達到使用要求,可實現與國外進口產品互換,解決了8萬噸模鍛壓機液壓系統中超高壓液壓元件的“卡脖子”問題,滿足了我國大型飛機、航天航空、國防軍工及民用行業對大型模鍛件的需求。

          復星、深創投齊聚豪華股東榜

          招股書顯示,此次發行前公司總股本為6668.75萬股,本次公開發行股票不超過2223萬股,且公開發行股票的總量占公司發行后總股本的比例不低于25%。公司控股股東為王振華,實際控制人為王振華及其夫人蔣東麗和兒子王然,合計控制公司59.34%的股份。2016年,公司曾于新三板掛牌,一年多后終止掛牌。

          雖然公司規模不大,但卻早早吸引到復星、深創投等知名機構投資。從持股情況看,濟南財金復星惟實股權投資基金合伙企業(有限合伙)持有公司14.95%股權,深圳市創新投資集團有限公司持有公司7.58%股權,深創投持股30.08%的濟南創投直接持有公司4.23%的股份,濟南創投由深創投全資子公司煙臺紅土創業投資管理有限公司委托管理。

          本次發行募集資金擬投入高性能液壓元件及電液集成控制系統技術改造項目、液壓控制工程技術研究中心建設項目和補充流動資金項目等三個項目。

          公司表示,高性能液壓元件及電液集成控制系統等主要產品的市場需求不斷增長,近三年公司的訂單量顯著增加,2017年至2019年營業收入復合增長率為6.15%,目前已處于滿負荷生產狀態,產能利用率已接近或超過100%,公司現有產能已成為目前制約公司發展的主要瓶頸。液壓技改募投項目的實施,將有助于緩解公司產能不足問題。



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          責任編輯:齊蒙
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