- 中國新能源汽車月度滲透率首超50%
- 2025年11月12日來源：中國網
提要：今年以來中國新能源汽車行業呈現較高增長，究其原因，中汽協副秘書長陳士華在溝通會上解釋：一方面，是國內汽車以舊換新補貼政策持續顯效；另一方面，是2026年新能源汽車購置稅減半征收，使得部分消費者存在提前購車現象。
蓬勃發展的中國新能源汽車行業創造新紀錄——11月11日，中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)召開溝通會發布最新數據：2025年1至10月，中國新能源汽車產銷量繼續實現較高增長。其中，10月新能源車月度滲透率(新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比)首次超過了50%。
今年以來中國新能源汽車行業呈現較高增長，究其原因，中汽協副秘書長陳士華在溝通會上解釋：一方面，是國內汽車以舊換新補貼政策持續顯效；另一方面，是2026年新能源汽車購置稅減半征收，使得部分消費者存在提前購車現象。
10月新能源車銷量同比環比雙增
據中汽協統計，10月，中國汽車產銷分別完成335.9萬輛和332.2萬輛，環比分別增長2.5%和3%，同比分別增長12.1%和8.8%。2025年1至10月，汽車產銷累計完成2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比分別增長13.2%和12.4%。
其中，乘用車方面，10月，中國乘用車產銷分別完成299.5萬輛和296.1萬輛，環比分別增長3.3%和3.6%，同比分別增長10.7%和7.5%。1至10月，乘用車產銷累計完成2423.7萬輛和2420.9萬輛，同比分別增長13.5%和12.9%。
中汽協數據顯示，新能源汽車增長表現突出。10月，中國新能源汽車產銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，環比分別增長9.6%和6.9%，同比分別增長21.1%和20%，新能源車滲透率達到51.6%。
中汽協有關人士對上海證券報記者表示，10月新能源車月度滲透率是首次超過50%，此前只是新能源乘用車的月度滲透率超過50%，這說明新能源化正在汽車行業持續推進。
在具體企業方面，1至10月，汽車銷量排前十位的企業(集團)共銷售2328.1萬輛，占汽車銷售總量的84.1%。在汽車銷量排前十位的企業中，與2024年同期相比，東風公司和廣汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量呈不同程度增長。
乘用車促銷開始回歸理性
在汽車出口方面，中汽協數據顯示，中國汽車出口已連續三個月維持在60萬輛以上。10月，中國汽車出口66.6萬輛，環比增長2.1%，同比增長22.9%。1至10月，汽車出口561.6萬輛，同比增長15.7%。
新能源汽車出口方面，10月，中國新能源汽車出口25.6萬輛，環比增長15.4%，同比增長99.9%。其中，新能源乘用車出口25萬輛，環比增長15.3%，同比增長超過100%；新能源商用車出口0.6萬輛，環比增長20.6%，同比增長26.7%。
出口企業方面，據中汽協介紹，10月，整車出口前十企業中，奇瑞汽車出口量達12.6萬輛，同比增長13%，占總出口量的19%。與2024年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達8.4萬輛，同比增長超過180%。
此外，乘聯會秘書長崔東樹對上海證券報記者表示，2025年國內乘用車促銷開始回歸理性，市場秩序有明顯改善?！?至9月的汽車行業利潤率回升到4.5%的中低位，這也是汽車行業規模上升和價格促銷趨穩的良好表現。”崔東樹說。
版權及免責聲明:
1. 任何單位或個人認為南方企業新聞網的內容可能涉嫌侵犯其合法權益，應及時向南方企業新聞網書面反饋，并提供相關證明材料和理由，本網站在收到上述文件并審核后，會采取相應處理措施。
2. 南方企業新聞網對于任何包含、經由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關本網站的任何內容、信息或廣告，不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶自行承擔使用本網站的風險。
3. 如因版權和其它問題需要同本網聯系的，請在文章刊發后30日內進行。聯系電話：01083834755 郵箱：news@senn.com.cn
