- 上半年國內(nèi)重卡銷量同比增長約7% 新能源重卡成最大亮點
- 2025年07月18日來源:證券日報
提要:中國重汽有關(guān)人士表示,今年新能源重卡在銷量規(guī)模與滲透率上提升顯著,公司在該領(lǐng)域表現(xiàn)良好,銷量同比保持較好增長。在政策支持和技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動下,新能源重卡行業(yè)仍處于快速發(fā)展階段,中短途運輸場景的電動化趨勢不斷擴大。未來,隨著智能化、輕量化技術(shù)及“三電”技術(shù)的不斷突破,行業(yè)發(fā)展空間有望進一步拓展。公司將持續(xù)深耕新能源重卡領(lǐng)域,緊跟技術(shù)迭代與市場需求,推動業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。
今年以來,國內(nèi)重卡市場呈現(xiàn)出整體增長、細分市場分化的發(fā)展態(tài)勢。中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,前6個月,國內(nèi)重卡累計銷量53.9萬輛,同比增長約7%。
此外,去年以來表現(xiàn)亮眼的新能源重卡,今年增長勢頭依舊強勁。根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù),今年上半年,我國新能源重卡累計銷售7.92萬輛,同比增長186%,6月份更是以26.03%的市場滲透率創(chuàng)下單月歷史新高。
重卡行業(yè)景氣度持續(xù)提升
業(yè)界看好繼續(xù)增長
整體來看,上半年重卡市場呈現(xiàn)出景氣度持續(xù)提升的發(fā)展態(tài)勢。
第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年6月份重卡的批量銷售數(shù)為9.2萬輛,實際上牌數(shù)為6.4萬輛,分別同比增長29%和36%,實現(xiàn)4月份以來的逐月“三連漲”。業(yè)內(nèi)普遍認為,其核心驅(qū)動力在于“以舊換新”政策效果加速顯現(xiàn)。
據(jù)了解,2024年的貨車“以舊換新”政策延續(xù)到了2025年,且范圍拓展到國四標準重卡的置換。
行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,國內(nèi)國三標準重卡保有量約50萬輛;截至2024年底,國四標準重卡保有量在76萬輛左右,置換基數(shù)較高,因此2025年重卡置換力度普遍被業(yè)內(nèi)看好。
此外,由于油氣價差波動、運價低迷、新能源重卡競爭等因素,前兩年表現(xiàn)火爆的天然氣重卡今年以來增長勢頭有所放緩。第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,天然氣重卡行業(yè)累計銷售7.8萬輛,同比下降16%,6月份銷量降至1.3萬輛以下。
在今年3月份推出的針對老舊運營車“以舊換新”的新政策,已將天然氣重卡納入報廢及新購補貼范圍。
對此,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(以下簡稱“中國重汽”)有關(guān)人士表示,這為重卡行業(yè)和用戶帶來了實質(zhì)性利好,有助于加速老舊車輛的淘汰更新。隨著技術(shù)不斷進步,天然氣重卡在續(xù)航里程和動力性能方面持續(xù)改進,與柴油車的差距逐漸縮小,公司也會抓住機遇,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,做好長期戰(zhàn)略布局,推動業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
盤古智庫(北京)信息咨詢有限公司高級研究員江瀚向《證券日報》記者表示,雖然短期內(nèi)天然氣重卡面臨一定的壓力,但其在特定應(yīng)用場景中仍有不可替代的優(yōu)勢,“以舊換新”政策將其納入補貼范圍,不僅可促進天然氣重卡的更新?lián)Q代,也有助于維持市場的活躍度。
放眼全年,多家機構(gòu)分析認為,2025年重卡市場總銷量破百萬輛的概率較大。華泰證券研報分析預計2025年重卡總銷量或達到105萬輛,同比保持增長。
新能源重卡市場滲透率
創(chuàng)出新高
隨著重卡行業(yè)整體景氣度的持續(xù)提升,細分市場出現(xiàn)了分化,其中增長勢頭最強勁的當屬新能源重卡。今年1月份至6月份,新能源重卡銷量實現(xiàn)逐月“六連漲”,且6月份成為史上最火爆的月份,不僅銷量實現(xiàn)同比、環(huán)比的大幅增長,也推動新能源重卡的市場滲透率在該月創(chuàng)下歷史新高。
中國重汽有關(guān)人士表示,今年新能源重卡在銷量規(guī)模與滲透率上提升顯著,公司在該領(lǐng)域表現(xiàn)良好,銷量同比保持較好增長。在政策支持和技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動下,新能源重卡行業(yè)仍處于快速發(fā)展階段,中短途運輸場景的電動化趨勢不斷擴大。未來,隨著智能化、輕量化技術(shù)及“三電”技術(shù)的不斷突破,行業(yè)發(fā)展空間有望進一步拓展。公司將持續(xù)深耕新能源重卡領(lǐng)域,緊跟技術(shù)迭代與市場需求,推動業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。
在產(chǎn)業(yè)鏈上游,濰柴動力股份有限公司在2024年底首次發(fā)布全系列新能源動力電池產(chǎn)品,并推動產(chǎn)能落地。公司有關(guān)負責人向《證券日報》記者表示,公司目前在動力電池熱管理、智能管理及全生命周期可靠性等維度已取得突破性進展,后續(xù)將積極把握市場發(fā)展機遇,持續(xù)提升新能源業(yè)務(wù)的業(yè)績貢獻。
新能源重卡的市場滲透率提高也推動了行業(yè)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型。北汽福田汽車股份有限公司有關(guān)人士表示,隨著技術(shù)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)變化,新能源生態(tài)已成為公司新的利潤增長點,公司也在加快構(gòu)建這一生態(tài),以實現(xiàn)價值鏈的全面延伸。
中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示,隨著環(huán)保要求的日益嚴格、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及技術(shù)的不斷進步,新能源重卡將迎來更廣闊的發(fā)展空間,成為未來重卡市場的重要增長點。
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