“最近天天都有人離職，這個(gè)月我也走了，不想再堅(jiān)持。”被曝?cái)嗬U員工社保的寶能汽車(chē)，旗下觀致汽車(chē)也因?yàn)橥锨穯T工工資等原因，大量員工離職，工廠也處于停產(chǎn)之中。

“5月份的社保和工資兌現(xiàn)了之后，后續(xù)的工資都還沒(méi)發(fā)，去年也還有幾個(gè)月的社保沒(méi)有繳納。”一位觀致汽車(chē)的員工向記者表示。在觀致汽車(chē)總部上海虹橋綠谷E幢7樓，有員工在辦公室的門(mén)口貼上了討薪的對(duì)聯(lián)，而原本用作討論問(wèn)題的白板，上面也寫(xiě)滿了各種討薪的信息。

在100km外的江蘇常熟，觀致汽車(chē)工廠所在地，記者今年7月走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，觀致汽車(chē)工廠的廠區(qū)空地上，密密麻麻的停滿了生產(chǎn)好的白車(chē)身，車(chē)身上積滿灰塵，部分車(chē)輛頂部已經(jīng)生出大面積的銹跡，顯示出已經(jīng)很久無(wú)人打理。一家汽車(chē)公司生產(chǎn)管理部門(mén)人士告訴記者，從圖片看觀致汽車(chē)的白車(chē)身已經(jīng)做好了底漆，具備一定的防銹蝕能力，在這種情況下依然出現(xiàn)大面積的銹跡，說(shuō)明車(chē)身已經(jīng)在露天擺放了很長(zhǎng)時(shí)間。“正常來(lái)說(shuō)車(chē)身的制造是跟著流水線到下一個(gè)工序的，不會(huì)出現(xiàn)這么大面積堆積、閑置的情況，說(shuō)明觀致汽車(chē)的生產(chǎn)配套是有問(wèn)題的，或者企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況有了突然的變化。”該人士表示。

多名員工告訴記者，截至今年上半年常熟工廠沒(méi)有排產(chǎn)計(jì)劃，整個(gè)供應(yīng)商采購(gòu)、制造設(shè)備都處于停擺狀態(tài)，大量員工離職。由于沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)工作，觀致汽車(chē)產(chǎn)線員工曾被派往奇瑞汽車(chē)，支持后者的生產(chǎn)。

作為觀致汽車(chē)的母公司，寶能汽車(chē)是否還有能力拯救這家公司？今年6、7月，記者分別走訪了寶能汽車(chē)位于江蘇昆山、云南昆明和陜西西安的制造基地。其中江蘇昆山和云南昆明的制造基地處于施工中斷狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)留守的施工監(jiān)理告訴記者，由于資金問(wèn)題，兩個(gè)基地從今年初就停止了施工。

據(jù)寶能汽車(chē)發(fā)布的信息，寶能西安工廠已經(jīng)于2020年底建成投產(chǎn)，并舉辦了首款車(chē)的下線儀式。但今年7月記者在實(shí)地走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，該工廠并沒(méi)有進(jìn)行生產(chǎn)，諾大的車(chē)間中空空如也，不見(jiàn)人影。工廠工人告訴記者，整個(gè)工廠沒(méi)有正式投入生產(chǎn)，只是調(diào)試生產(chǎn)了約15輛車(chē)，“領(lǐng)導(dǎo)來(lái)了坐一坐。”記者從寶能汽車(chē)內(nèi)部獲悉，西安工廠原本安排了增程式觀致3和觀致5，以及寶能新能源BAO品牌首款SUV的生產(chǎn)計(jì)劃，但由于資金沒(méi)有到位，所以并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性投產(chǎn)。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，觀致汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量?jī)H為1927輛左右。而在網(wǎng)上，觀致車(chē)主投訴因?yàn)榱慵倘睙o(wú)法進(jìn)行車(chē)輛維修的消息也大量見(jiàn)諸各類(lèi)汽車(chē)網(wǎng)站。

作為自主品牌高端化試水的“第一人”，觀致汽車(chē)在2017年被寶能集團(tuán)收購(gòu)51%的股權(quán)后，并沒(méi)有如業(yè)內(nèi)期待那般獲得新生的機(jī)會(huì)，反而離主流市場(chǎng)漸行漸遠(yuǎn)。根據(jù)寶能集團(tuán)的說(shuō)法，該公司總共為觀致汽車(chē)投入超過(guò)200億元。其中大部分資金投向了研發(fā)領(lǐng)域，將觀致研究院擴(kuò)容至千人規(guī)模。但事實(shí)上，這些錢(qián)到底投向了何方，并沒(méi)有清晰的脈絡(luò)，而觀致汽車(chē)在被寶能集團(tuán)收購(gòu)3年多以來(lái)，除了推出了兩款改款車(chē)型，也并沒(méi)有新的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。

觀致汽車(chē)并未在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，寶能集團(tuán)卻迫切的打造寶能汽車(chē)品牌，收購(gòu)DS位于深圳的工廠股權(quán)，并計(jì)劃推出新的寶能汽車(chē)品牌，進(jìn)行規(guī)模擴(kuò)充。不過(guò)，上述計(jì)劃都因?yàn)閷毮芗瘓F(tuán)的資金問(wèn)題而推進(jìn)緩慢。自去年開(kāi)始，整個(gè)寶能集團(tuán)的資金問(wèn)題發(fā)酵，也影響了寶能汽車(chē)以及觀致汽車(chē)的業(yè)務(wù)進(jìn)展。

內(nèi)部欠薪問(wèn)題尚在發(fā)酵，觀致汽車(chē)外部的欠款問(wèn)題也在陸續(xù)暴露。記者梳理后發(fā)現(xiàn)，就在7月，觀致汽車(chē)新增了3條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行金額達(dá)到257萬(wàn)元，而從年初至今，觀致汽車(chē)已經(jīng)5次成為被執(zhí)行人。另外，據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)，今年1月，觀致汽車(chē)大股東杭州誠(chéng)茂投資有限公司通過(guò)股權(quán)出質(zhì)的方式，向中國(guó)銀行蘇州分行質(zhì)押了其所持有的203105.76股觀致汽車(chē)股權(quán)。除此之外，去年10月和11月，觀致汽車(chē)還進(jìn)行了三次動(dòng)產(chǎn)抵押，用于債權(quán)擔(dān)保。據(jù)江蘇省蘇州市常熟市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記的動(dòng)產(chǎn)抵押詳情顯示，此次21億元的動(dòng)產(chǎn)抵押，是用于觀致汽車(chē)在2012年7月23日簽訂的一份10年期銀團(tuán)貸款合同的延期擔(dān)保。此次被抵押的動(dòng)產(chǎn)除了1800輛庫(kù)存觀致車(chē)輛，還包括供應(yīng)商模具以及大量的汽車(chē)零部件。而在另外一份動(dòng)產(chǎn)抵押合同中，抵押物則為2019年焊裝車(chē)間新增機(jī)器人設(shè)備。

不僅如此，記者發(fā)現(xiàn)，從今年年初至今，觀致汽車(chē)因買(mǎi)賣(mài)合同糾紛等涉及的開(kāi)庭公告，累計(jì)已經(jīng)超過(guò)了50條，原告多為觀致汽車(chē)的供應(yīng)商和服務(wù)商。隨著欠薪問(wèn)題的發(fā)酵，觀致汽車(chē)內(nèi)部大量員工流失，這個(gè)品牌將走向何方，再度成為未知。