本周三，寶馬集團(tuán)發(fā)布的財(cái)報(bào)預(yù)報(bào)顯示，公司去年的現(xiàn)金收入超過(guò)預(yù)期，利潤(rùn)率將處于3%以上的較高水平。這一方面得益于中國(guó)市場(chǎng)的帶動(dòng)，其去年下半年銷(xiāo)量出現(xiàn)較強(qiáng)反彈；另一方面，二手車(chē)業(yè)務(wù)好于預(yù)期，幫助其在去年增加了約34億歐元的自由現(xiàn)金流。

記者報(bào)道 本周三(1月27日)，寶馬集團(tuán)發(fā)布2020年財(cái)報(bào)預(yù)報(bào)，其整體表現(xiàn)較為樂(lè)觀，現(xiàn)金收入更是超過(guò)預(yù)期。

寶馬集團(tuán)在一份聲明中表示，2020年最后三個(gè)月，公司的汽車(chē)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流增至28億歐元(34億美元)，幾乎是2019年同期的兩倍。寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，公司的利潤(rùn)率將處于3%以上的較高水平。

近日，寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車(chē)集團(tuán)也公布了較為樂(lè)觀的初步盈利數(shù)據(jù)，兩家公司在去年下半年銷(xiāo)量均出現(xiàn)反彈，尤其是中國(guó)市場(chǎng)的需求回升強(qiáng)勁。不過(guò)，疫情導(dǎo)致的封鎖措施使得兩家公司全年銷(xiāo)量承壓，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳因此連續(xù)第五年保持全球高檔車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

盡管寶馬在其全球最大市場(chǎng)——中國(guó)表現(xiàn)良好，但是伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，這家汽車(chē)制造商正加速壯大其電動(dòng)車(chē)陣容，預(yù)計(jì)將在今年和明年分別上市iX SUV和i4轎車(chē)。

此外，寶馬能保持良好的現(xiàn)金流，還得益于其二手車(chē)業(yè)務(wù)好于預(yù)期。受疫情影響，消費(fèi)者尋求公共交通以外的出現(xiàn)方式，提振了二手車(chē)市場(chǎng)。再加上寶馬提出的“集中”庫(kù)存管理，幫助其在去年增加了約34億歐元的自由現(xiàn)金流。

值得關(guān)注的是，本周有42家公司獲得了約29億歐元的歐洲電池項(xiàng)目援助，寶馬是其中之一，這些援助將增強(qiáng)歐洲未來(lái)在電氣化競(jìng)爭(zhēng)中的市場(chǎng)地位。

寶馬集團(tuán)計(jì)劃于3月17日公布詳細(xì)的2020年財(cái)報(bào)。