4月22日，湖北三峽旅游集團股份有限公司（以下簡稱“三峽旅游”）發布2024年年度報告。報告期內，三峽旅游實現營業收入7.41億元，同比下降53.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.18億元，同比下降9.29%。其中，核心業務觀光游輪服務和旅行社業務營收雖然增長，但連年虧損的景區業務“九鳳谷”在2023年短暫盈利后，再次成為業績“負擔”。

2024年營業收入和凈利潤雙雙下滑

公開資料顯示，三峽旅游主要經營旅游綜合服務業務及綜合交通服務業務，涉及旅游景區直通車、包車服務、九鳳谷景區運營以及商貿物流服務等，核心旅游產品以“兩壩一峽”“長江夜游”等觀光游輪產品為主；2024年新增光伏發電業務。

2024年三峽旅游營業收入和凈利潤雙雙下滑，尤其是營收直接腰斬，同比下降53.68%。針對營收下滑，三峽旅游此前曾在半年報中指出，2023年12月，公司完成重大資產出售，將持有的汽車銷售公司70%股權向控股股東湖北三峽文旅及間接控股股東宜昌城發各出售20%。同時，向宜昌城發出售直接持有的對汽車銷售公司及其下屬公司的全部債權，以及通過全資子公司天元物流間接持有的天元供應鏈100%股權。2024年上半年，汽車銷售公司及天元供應鏈不再納入上市公司合并報表范圍，公司綜合交通服務業務不再包含乘用車4S服務和供應鏈業務。

三峽旅游表示，若2023年同期剔除汽車銷售業務、供應鏈業務及轉讓汽車銷售公司和天元供應公司股權對收入和利潤總額的影響，2024年營業收入同比增長9.74%。

財報顯示，占總收入約六成的核心業務觀光游輪服務和旅行社業務去年分別增長了17.73%和14.04%。游船產品2024年合計接待游客256.13萬人，同比增加1.93%。其中，“兩壩一峽”接待游客186.73萬人，基本與上年持平，但“長江夜游”接待游客同比減少11.49%至27.84萬人；另外“高峽平湖”和“三峽人家專線船”接待游客數量同比均有增長。

另據三峽旅游一季度財報數據，2025年第一季度實現營業收入1.41億元，同比增長7.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1664.88萬元，同比增長75.73%。

4A級旅游景區運營不佳，九鳳谷營收大幅下滑

不過，三峽旅游幾年前收購的九鳳谷景區運營業務，卻成為業績“負擔”。財報數據顯示，旅游景區業務2024年營業收入僅為250萬元，同比下滑48.38%；營業成本反而增加18.62%，達555萬元。據了解，該景區曾在2023年10月至2024年4月期間閉園進行景區提升工程建設。三峽旅游表示，由于同區域內旅游產品供給增加，市場競爭加劇，導致游客量低于預期，對收益造成了一定影響。

三峽旅游新增景區運營業務，其目的是為了延伸在旅游綜合服務方面的產業布局。據了解，三峽旅游于2019年向宜昌道行文旅開發有限公司與九鳳谷股東裴道兵購買其所持有的九鳳谷100%股權，交易價格為9079.81萬元。資料顯示，九鳳谷所運營的九鳳谷景區為國家4A級旅游景區。三峽旅游方面稱，九鳳谷景區定位為體驗式旅游景區發展模式，收入來源主要為門票收入和二次消費。

收購以來，九鳳谷尚未顯示出盈利能力，業績更是沒能達到預期。九鳳谷在2019年、2021年和2022年的凈利潤分別為831.1萬元、-40.07萬元和-477.94萬元。而根據業績承諾，九鳳谷在2019年、2021年和2022年應分別實現不低于800萬元、950萬元和1150萬元的凈利潤。由于九鳳谷在2021年和2022年未達到承諾的凈利潤，裴道兵需按照約定進行補償。2024年11月5日，深交所發布通報，對裴道兵未按照公開披露的信息充分履行業績補償承諾的行為給予批評。另據三峽旅游報告，因不服一審判決，裴道兵向宜昌市中級人民法院提起上訴，本案二審進入司法鑒定程序，截至2025年4月18日，二審尚未判決。