外賣大戰之下，京東、美團兩家公司市值“頗為受傷”。

記者查詢發現，據Wind數據顯示，4月17日收盤，京東(09618.HK)港股總市值4437.07億港元，截至4月24日收盤，京東港股總市值3958.94億港元，港股總市值蒸發478億港元。

美團(03690.HK)方面，Wind數據顯示，4月17日收盤，美團總市值8339.73億港元，截至4月24日收盤，美團總市值7759.31億港元，總市值蒸發580億港元。

由于港股18日和21日休市，這意味著從21日到24日四天中，京東美團兩家市值合計蒸發超千億港元。

消息面上，4月21日，京東集團發布公告稱，近期，有競對平臺再次玩起“二選一”游戲，強迫各位騎手不能接京東平臺的秒送訂單，如有違反，會采取封殺措施。

“二選一”的質疑引發了美團反擊。當天，美團緊急回應，從未限制騎手在餓了么上接單，未要求騎手不跑閃送、順豐等其他即時配送平臺，同樣更沒有任何理由對某平臺進行任何限制。

美團表示，此前查實并澄清安徽某人造謠“去其他平臺跑單會被美團封號”，同時因發現有水軍活動，表態不想參與個別平臺的口水戰。

雙方交鋒的前奏在兩個月前已經開啟。

2月19日，京東宣布，自2025年3月1日起，將逐步為外賣全職騎手繳納包括養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險和住房公積金在內的“五險一金”，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險，京東也由此成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺。

當天下午，美團也發布消息稱，將為全職及穩定兼職騎手繳納社保。據美團官方回應，為積極構建和諧勞動關系，美團根據新就業形態的特點和新就業群體的實際需求，認真落實騎手權益保障，持續推進騎手社保工作。

在外界看來，接連在同一天宣布五險一金和社保相關消息，兩家平臺似乎隱隱有競爭的味道。

2月19日，美團總市值10139.83億港元，京東港股總市值4908.86億港元，截至4月24日收盤，分別下滑1800億港元和949.92億港元。

不過，雙方戰火升級下，京東外賣的推進速度相當迅猛。4月24日，京東外賣宣布，4月22日晚8點19分，京東外賣當日訂單量突破1000萬單。此前4月15日京東外賣才披露，日單量超過500萬單。

根據京東方面披露的數據，從3月1日正式上線到500萬單，京東外賣用時46天；而從日單量500萬到1000萬，京東外賣只用了接近一周的時間。

不過，據美團2024年第三季度財報披露，即時配送訂單數達到71億筆，平均日單量7800萬單，非餐飲品類美團閃送即時零售日單量約為1800萬單。

“千萬單的量不少，說明京東這一次策略是對的，不過這個訂單量相比于美團還是有很大差距的。”經濟學者、工業和信息化部信息通信經濟專家委員會委員盤和林告訴澎湃新聞記者，“美團日單量大概在7000萬單左右，但用戶習慣是需要培養的。”