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          • 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展 低空經(jīng)濟(jì)融入千行百業(yè)
          • 2025年05月29日來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

          提要:隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍的持續(xù)拓展,全產(chǎn)業(yè)鏈正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。以深圳為例,據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),深圳目前擁有無(wú)人機(jī)相關(guān)上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈,整機(jī)制造及鏈上企業(yè)達(dá)2000多家,產(chǎn)值超過(guò)1000億元。今年一季度,深圳民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)48.2%,正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

          日前,世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳舉行。來(lái)自無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者及產(chǎn)業(yè)鏈人士,圍繞無(wú)人機(jī)與低空經(jīng)濟(jì)、低空數(shù)字交通、低空飛行服務(wù)、低空基礎(chǔ)設(shè)施與管理平臺(tái)等主題,進(jìn)行了深入探討交流,共同解碼低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新趨勢(shì)。

          無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍廣

          從商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)的載人低空飛行器,到超長(zhǎng)航時(shí)的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),再到涵蓋無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的軟硬件產(chǎn)品……記者在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,本屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)外超800家優(yōu)質(zhì)低空企業(yè),攜5000多款無(wú)人機(jī)系統(tǒng)裝備新產(chǎn)品進(jìn)行展示。

          在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),各類載人低空飛行器備受關(guān)注,吸引了不少參觀者近距離觀摩。在聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)的展位,該公司旗下的縱列式重載無(wú)人機(jī)鉑影T1400亮相。這款產(chǎn)品最大起飛重量高達(dá)1400千克,最大航程超過(guò)900千米,續(xù)航時(shí)間超過(guò)8小時(shí),不僅實(shí)現(xiàn)了高原、平原、極寒及高溫環(huán)境的全覆蓋作業(yè),還具備較強(qiáng)的抗風(fēng)穩(wěn)定性和雨中環(huán)境作業(yè)能力,突破了傳統(tǒng)作業(yè)模式的場(chǎng)景限制。據(jù)聯(lián)合飛機(jī)工作人員介紹,目前,該款產(chǎn)品已啟動(dòng)適航認(rèn)證工作,邁出了走向市場(chǎng)化的第一步,并已經(jīng)有不少意向訂單。

          在深圳智航展位,該公司展出了國(guó)內(nèi)首款七座版氫燃料城市公務(wù)機(jī)eVTOL V3000全尺寸樣機(jī)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,這款產(chǎn)品采用氫燃料和鋰電池雙重動(dòng)力系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)500公里,是為高端商務(wù)人士等高效出行而開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品。它可以垂直起降,大大降低了對(duì)飛行場(chǎng)地的限制,具備自動(dòng)避障、自動(dòng)規(guī)劃航線能力,未來(lái)將會(huì)像無(wú)人駕駛汽車一樣實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)全自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)。

          除了載人飛行器,各類工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及應(yīng)用系統(tǒng)也一一亮相。在大疆行業(yè)應(yīng)用展位,公司新推出的車載部署無(wú)人值守平臺(tái)引來(lái)不少觀眾駐足。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,這款產(chǎn)品配備專有的高性能無(wú)人機(jī),可以賦能全天候、全場(chǎng)景無(wú)人值守作業(yè),可以在公共安全、電網(wǎng)、水利、交通、城市管理、林業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用。

          在民銀航空展位,公司展出了多款超長(zhǎng)航時(shí)工業(yè)無(wú)人機(jī)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,公司前期研發(fā)的無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行80小時(shí)46分,打破了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)世界紀(jì)錄。公司的超長(zhǎng)航時(shí)工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用于應(yīng)急、巡檢、海事、通信、物流等領(lǐng)域。同時(shí),公司還提供工業(yè)級(jí)電動(dòng)垂起載人飛行器、多旋翼無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)解決方案。

          推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

          隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍的持續(xù)拓展,全產(chǎn)業(yè)鏈正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。以深圳為例,據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),深圳目前擁有無(wú)人機(jī)相關(guān)上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈,整機(jī)制造及鏈上企業(yè)達(dá)2000多家,產(chǎn)值超過(guò)1000億元。今年一季度,深圳民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)48.2%,正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

          業(yè)內(nèi)人士表示,無(wú)人機(jī)已成為驅(qū)動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。大力促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不僅有利于拓展市場(chǎng)空間,更是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求。低空經(jīng)濟(jì)既承續(xù)了傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),又融合了以無(wú)人機(jī)為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式,依賴信息化、數(shù)字化管理技術(shù)賦能,形成了一種容納并推動(dòng)多領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展的極具活力和創(chuàng)造力的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

          在本屆大會(huì)期間,與會(huì)專家學(xué)者圍繞安全性、技術(shù)融合創(chuàng)新及數(shù)字化等領(lǐng)域,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了探討交流。

          中國(guó)航空學(xué)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)首席專家董志毅認(rèn)為,安全是通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的生命線,是健康持續(xù)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),構(gòu)建審慎包容的低空安全新治理體系,是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展的關(guān)鍵。

          中國(guó)科學(xué)院院士周成虎就建設(shè)低空無(wú)人機(jī)遙感網(wǎng)新基建、發(fā)展低空地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)表演講。他認(rèn)為,低空無(wú)人機(jī)遙感網(wǎng)是“無(wú)人機(jī)+人工智能+地理信息+物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的融合創(chuàng)新,能夠?qū)崿F(xiàn)全域、全時(shí)、全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與觀測(cè),是發(fā)展縣域數(shù)字經(jīng)濟(jì)和新質(zhì)生產(chǎn)力的有力抓手,將極大地促進(jìn)農(nóng)業(yè)、物流、城市管理和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。

          粵港澳大灣區(qū)大數(shù)據(jù)研究院名譽(yù)理事長(zhǎng)杜平認(rèn)為,低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高水平高質(zhì)量發(fā)展軌道。一方面,必須加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提供如數(shù)據(jù)泛在感知、數(shù)據(jù)云存智算等基本技術(shù)條件;另一方面,必須加快全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、低空數(shù)字管理等。



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          責(zé)任編輯:周峰菊
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