- 馬斯克:數據安全保障體系加速落地 所有中國數據都存在中國境內
- 2021年09月26日來源:人民日報客戶端上海頻道
提要:9月26日,特斯拉CEO伊隆 · 馬斯克亮相2021年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕儀式。馬斯克與國際國內近百名世界級行業專家圍繞“邁向數字文明新時代——攜手構建網絡空間命運共同體”這一主題展開深入交流,共商全球互聯網治理之道,共享全球互聯網發展經驗。
9月26日,特斯拉CEO伊隆 · 馬斯克亮相2021年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕儀式。馬斯克與國際國內近百名世界級行業專家圍繞“邁向數字文明新時代——攜手構建網絡空間命運共同體”這一主題展開深入交流,共商全球互聯網治理之道,共享全球互聯網發展經驗。

馬斯克視頻發言。
對于近年來包括智能汽車在內的整個泛互聯網領域都分外關注的數據安全問題,馬斯克給予了高度認同,他表示:“數據安全是智能聯網汽車成功的關鍵,它不僅與個人利益密切相關,同時和整個社會利益息息相關。”同時,馬斯克表態,“特斯拉樂見相關法律法規出臺,加強數據管理。”
在本屆世界互聯網大會烏鎮峰會上,特斯拉還向與會者全面展示了自身的數據架構和數據安全設置,引發與會嘉賓,尤其是智能汽車領域精英和關注者頻繁打卡。

本文圖片由特斯拉提供。
通過特斯拉的展示可以看出,特斯拉汽車會產生以下4類數據:
與車輛使用、操作和狀況有關的車輛數據:例如車速、里程、電機轉速、方向盤扭矩、軟件版本等。一般情況下,車輛數據不與客戶的賬戶或車架號關聯,除非被特定事件觸發,例如客戶請求遠程維修、碰撞等安全事件發生。
車載觸摸屏使用的信息娛樂系統數據:包括客戶使用功能或應用程序的匯總計數,電臺收聽時間和頻道等。這些信息存儲在車輛本地,或以匿名方式分享給特斯拉,車載瀏覽器歷史記錄和登錄憑據不與和特斯拉分享。
診斷數據:包括車輛配置、固件、能量使用、電子系統狀態的詳細信息,以及不同系統間傳輸的用于識別錯誤并進行技術評估的數據。“最少必要”收集原則,目的為確保客戶的車輛可靠、安全和正常運行。
Autopilot 自動輔助駕駛數據:包括車輛使用攝像頭提供自動輔助駕駛、智能召喚和自動泊車等高級功能所需的數據。攝像頭的功能在設計之初即嵌入了隱私保護理念,車輛不會捕捉連續的視頻錄像,也不具有實時取景功能。默認情況下,依賴于外部攝像頭的相關功能可以在不離車的情況下直接處理數據。
特斯拉對客戶個人信息和車輛數據采用“合法合規、最小必要、公開透明”的收集原則,這也已經成為智能汽車領域公認目前最為嚴謹的數據收集方式。
馬斯克說,特斯拉已在中國建立數據中心,所有中國業務所產生的所有數據,包括生產數據、銷售數據、服務數據和充電數據等,完全存儲在中國境內,同時通過數據加密、鑒權、訪問控制等技術手段確保存儲安全。馬斯克強調,“特斯拉車主所有個人身份信息都安全地存儲在中國國內,不會轉移到海外,只有在采購進口零部件等極少數情況下,部分數據才會在獲得相關批準后跨境傳輸。”
馬斯克表示,“我認為數據保護不僅僅是一個公司的事情,應該由整個行業共同努力來完成。我們正在與監管機構通力合作,尋找數據安全的最佳解決方案。”