近日，多家車(chē)企公布了2025年首月汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)。有車(chē)企銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅，同比取得大幅增長(zhǎng)；但也有多家車(chē)企環(huán)比數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)，1月份狹義乘用車(chē)零售總市場(chǎng)規(guī)模約為175萬(wàn)輛，同比下降14.6%，環(huán)比下降33.6%；新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)72萬(wàn)輛，滲透率約41.1%。

中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林示在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，1月份汽車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量下滑受到春節(jié)假期導(dǎo)致有效銷(xiāo)售時(shí)間縮短、2024年底車(chē)企壓庫(kù)透支需求以及新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整引發(fā)消費(fèi)者短期觀望等三方面因素影響，隨著春節(jié)假期結(jié)束，2月份汽車(chē)銷(xiāo)量有望企穩(wěn)回升。

比亞迪位居榜首

“通常1月份是車(chē)市波動(dòng)較大的時(shí)點(diǎn)，外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境和季節(jié)性需求均對(duì)車(chē)市影響較大，尤其是春節(jié)因素的影響。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。為促進(jìn)春節(jié)假期消費(fèi)，小米汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小米汽車(chē)”)、蔚來(lái)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蔚來(lái)”)等多家車(chē)企宣布今年春節(jié)期間“不打烊”。

從具體車(chē)企的銷(xiāo)售情況來(lái)看，今年1月份，比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)以30.05萬(wàn)輛的銷(xiāo)量蟬聯(lián)冠軍，同比增長(zhǎng)49%，其中新能源車(chē)型占比超80%。比亞迪的海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，1月份實(shí)現(xiàn)出口6.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.4%，創(chuàng)下其單月出口歷史新高，全球化布局成效顯著。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車(chē)”)成為已公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的車(chē)企中唯一一家1月份銷(xiāo)量環(huán)比和同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的車(chē)企。1月份，吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到26.67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)27%，同比增長(zhǎng)24.9%。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司1月份整體銷(xiāo)售汽車(chē)22.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%，雖然增速不如比亞迪和吉利汽車(chē)亮眼，但其憑借“多品牌戰(zhàn)略”實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)紅，截至1月末，已連續(xù)6個(gè)月單月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車(chē)”)1月份銷(xiāo)量為8.09萬(wàn)輛。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)的海外市場(chǎng)表現(xiàn)尚佳，出口新車(chē)2.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.23%。

造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)各具特色

1月份，造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量格局發(fā)生了顯著變化。廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小鵬汽車(chē)”)以3.04萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，時(shí)隔30個(gè)月重回造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量榜首，同比增長(zhǎng)268%。截至1月末，其爆款車(chē)型MONA M03連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量超1.5萬(wàn)輛，P7+上市兩個(gè)月銷(xiāo)量累計(jì)破2萬(wàn)輛。

除了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)外，小鵬汽車(chē)也在技術(shù)創(chuàng)新和營(yíng)銷(xiāo)方面持續(xù)發(fā)力。目前，小鵬汽車(chē)的智能導(dǎo)航輔助駕駛(XNGP)的城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率達(dá)87%。在營(yíng)銷(xiāo)方面，小鵬汽車(chē)1月份在新加坡車(chē)展上全球首次亮相了小鵬X9 MPV的右舵版本。同時(shí)，小鵬汽車(chē)還進(jìn)入了比利時(shí)、盧森堡、愛(ài)爾蘭和芬蘭市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了全球業(yè)務(wù)版圖。

作為2024年造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍，今年1月份，北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“理想汽車(chē)”)銷(xiāo)量為2.99萬(wàn)輛，銷(xiāo)量數(shù)字可觀，但相較去年同期的增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，同比下滑3.97%，環(huán)比下降48.85%，換代車(chē)型空窗期與問(wèn)界等競(jìng)品擠壓是主因。

除了小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)外，其他新勢(shì)力車(chē)企在1月份的表現(xiàn)也各有千秋。浙江零跑科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“零跑汽車(chē)”)在1月份取得了不俗的成績(jī)，銷(xiāo)量達(dá)2.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)105%。零跑汽車(chē)聚焦10萬(wàn)元至20萬(wàn)元新能源市場(chǎng)，憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品吸引了大量消費(fèi)者。值得一提的是，零跑汽車(chē)在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，為新勢(shì)力車(chē)企注入了新的活力。

蔚來(lái)1月份銷(xiāo)量為1.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，但環(huán)比下滑55.48%。在2024 NIO DAY上，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示，蔚來(lái)2025年整體銷(xiāo)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到44萬(wàn)輛。

小米汽車(chē)的表現(xiàn)繼續(xù)保持穩(wěn)定，1月份銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，且已連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛。小米汽車(chē)憑借穩(wěn)定的交付表現(xiàn)和強(qiáng)大的品牌影響力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。

此外，深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司、阿維塔科技(重慶)有限公司、嵐圖汽車(chē)科技有限公司等車(chē)企在1月份也實(shí)現(xiàn)了不同程度的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。其中，深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量為2.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%；阿維塔銷(xiāo)量為8826輛，同比增長(zhǎng)超25%；嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量為8009輛，同比增長(zhǎng)14%。

行業(yè)人士普遍認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)單純以價(jià)格為銷(xiāo)售策略的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，唯有持續(xù)創(chuàng)造用戶價(jià)值的企業(yè)才能穿越周期。

黃河科技學(xué)院客座教授張翔向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“新能源汽車(chē)市場(chǎng)有望保持快速發(fā)展勢(shì)頭。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，新能源汽車(chē)在續(xù)航里程、充電速度、智能駕駛等方面有望取得新的突破，產(chǎn)品力將進(jìn)一步提升。”

同時(shí)，張翔認(rèn)為，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，各車(chē)企將圍繞技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、品牌建設(shè)和服務(wù)提升展開(kāi)更加激烈的角逐。“對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這意味著將有更多優(yōu)質(zhì)、高性價(jià)比的汽車(chē)產(chǎn)品可供選擇，汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)充滿了無(wú)限的可能。”