國內成品油新一輪調價窗口將于5月19日24時開啟。綜合機構觀點，國內成品油價或將出現(xiàn)年內第五次下跌。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩對中新經(jīng)緯表示，本計價周期，國際原油價格呈現(xiàn)跌后反彈走勢，前期歐佩克+意外大幅增產(chǎn)導致市場情緒偏悲觀，原油價格下跌，后期隨著中東地緣因素等影響，國際油價震蕩上漲。整體來看，本計價周期，國際油價均值環(huán)比下滑。國內參考的原油變化率持續(xù)處于負值水平。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱，本輪周期內國際原油價格有所反彈，導致測算的下調幅度從高位出現(xiàn)收縮。截至5月15日，周期內參考原油均價為62.63美元/桶，較上一周期下跌4.89%，預計調價窗口開啟時，對應成品油下調幅度約為230元/噸，本輪調價下調已成定局。

曹瑩瑩預計，本次成品油零售限價下調已是大概率事件。按照目前的幅度計算，預計5月19日92#汽油跌幅在0.18元/升，0#柴油的跌幅在0.2元/升左右，加滿一箱50升的92#汽油預計將節(jié)省9元左右。曹瑩瑩提到，若這次下調落地，多地92#汽油將重回6元/升。

中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內油價已經(jīng)歷九輪調價窗口，分別為“三漲四跌兩擱淺”。漲跌互抵后，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別下調425元、410元。若本輪調整落地，2025年調價格局將變?yōu)椤叭凉q五跌兩擱淺”。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為6月3日24時。

展望后市，劉炳娟表示，美伊局勢有緩和契機，但同時需求端改善等因素同樣存在，多空博弈之下，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。