8月25日晚間，華培動力發布半年度報告稱，2021年上半年營業收入約4.61億元，同比增加66.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約4411萬元，同比增長48.33%。營業收入變動主要系公司營業收入增長，疊加原有業務訂單的放量和新收購的無錫盛邁克并表等因素推動。

受益于2021年上半年全球市場整體呈現復蘇形勢，華培動力業績超出市場預期。一方面，公司借助國際巨頭BOSCH的認證良機，拓展全球商用車市場，不斷提升市場占有率；另一方面，將圍繞“積極擁抱汽車智能化、電動化”的戰略發展方向，公司持續推進對外投資和產業整合。

持續研發投入 打造行業內核心競爭力

華培動力是一家致力于汽車核心技術研發應用與汽車零部件生產的現代化高新科技企業，依托于在材料研發和材料成型領域多年的技術積累，在渦輪增壓器的放氣閥組件等關鍵零部件具有全球競爭優勢，并逐步發展成為汽車零部件細分市場的龍頭。

資料顯示，根據知名汽車行業數據平臺marklines數據，渦輪增壓器的市場需求仍保持正增長，主要競爭格局未發生變化。今年上半年，國內汽車銷量同比增長25.6%，隨著汽車安全、經濟、環保和智能需求的日益旺盛，以及汽車銷量和傳感器用量的不斷增加，汽車傳感器市場迅速擴大。

俯瞰全球汽車市場，華培動力產品涵蓋乘用車與商用車，客戶覆蓋歐洲、美洲、亞洲。通過多年的技術創新和客戶積累，公司已與包括博格華納、蓋瑞特、博馬科技等在內的全球知名渦輪增壓器整機制造商形成了長期穩健的合作關系，并且在全球汽車零部件行業中占據了先發優勢，形成了較強的行業競爭力和競爭壁壘。

隨著全球油耗法規日趨嚴格，節能減排是大勢所趨及國內商用車“國五切換國六”的政策機遇，渦輪增壓器的使用率在未來預計將持續提升。

國盛證券表示，“未來低排放、低油耗已成為汽車發展的大勢所趨。渦輪增壓器是未來燃油車降低油耗、提高經濟性的核心配置，截至2019年，國內渦輪增壓器滲透率約50%，相較于歐洲仍有25-30PCT的提升空間，對應全球/國內市場未來5年仍有4.7%/9.8%復合增長空間。公司是放氣閥組件子行業的龍頭企業，估算全球市占率約11%，深度綁定全球一級供應商，有望優先受益。”

值得關注的是，在研發方面，華培動力始終重視技術的積累以及研發的投入，持續將技術研發放在公司發展的首要位置。報告期內，公司研發投入2,509.10萬元，占營業收入的比例為5.44%。公司在主要產品的材料科學相關技術上已經取得了多項發明專利。

收購盛邁克邁出產業整合第一步 聯手博世“入局”燃料電池系統

華培動力圍繞“積極擁抱汽車智能化、電動化”的戰略發展方向，持續推進對外投資和產業整合，發揮協同和互補效應，不斷增強運營能力和提升運營效率。報告期內，公司完成了對盛邁克第2期18%的股權收購，目前公司已持有盛邁克69%的股權。

盛邁克專注于壓力傳感器、排溫傳感器技術和生產工藝的研發，是國內陶瓷壓力傳感器的主流廠商，具備“敏感元件—變送模塊—變送器”全工藝鏈優勢。盛邁克近年來重點布局氫燃料電池系統、商用車尾氣后處理系統、流量控制系統等戰略項目，并同時與博世在氫壓力傳感器、冷卻壓力傳感器、溫度傳感器等項目展開同步研發。

賽迪顧問研究顯示，2020年全球傳感器市場規模達1606.3億美元，較2019年增長5.6%。根據2021年中報，華培動力在完成對盛邁克的控股后，設立了“智能傳感事業部”全方面向盛邁克賦能，并以盛邁克為起點，拓展公司智能傳感業務。

此外，華培動力對外參股投資的華澗新能源，已經完成了燃料電池空壓機第一代系列平臺產品的設計及試制，正在按車規級要求推進各項性能和耐久實驗。報告期內啟動了第二代空壓機技術的預研工作，以便進一步降低空壓機的能耗。

華培動力以“創新驅動未來，形成差異化競爭”為企業愿景，積極擁抱汽車智能化的浪潮，尋求公司的產業升級，以尋求企業核心競爭力的進一步提升。參考公司《2021年股票期權與限制性股票激勵計劃》公告，2021年、2022年及2023年凈利潤的目標增長率分別不低于65%、110%及170%，意味著華培動力將要在未來維持每年約30%的復合增長。