近日，由上海證券交易所、四川證監(jiān)局、中證中小投資者服務(wù)中心、中國上市公司協(xié)會、中國證券投資基金業(yè)協(xié)會主辦的價值與投資——“我是股東”走進上市公司專項投關(guān)活動在上交所西部基地舉行。當(dāng)天的活動中，來自中無人機、國機重裝、中國汽研等3家科技型央企控股上市公司的嘉賓，圍繞“價值與投資：重估央企新智造”為主題與機構(gòu)投資者及媒體進行了互動交流。

積極推動科技創(chuàng)新

持續(xù)加大研發(fā)投入

近年來，我國西部地區(qū)在資本市場高質(zhì)量建設(shè)當(dāng)中發(fā)展勢頭強勁，產(chǎn)業(yè)升級步伐穩(wěn)健，上市公司快速擴容。其中，央企控股上市公司作為國民經(jīng)濟的“穩(wěn)定器”“壓艙石”，在推動科技創(chuàng)新驅(qū)動的過程當(dāng)中發(fā)揮著越來越重要的作用，他們在核心技術(shù)領(lǐng)域不斷取得了重大突破、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展向高端邁進，在戰(zhàn)略領(lǐng)域積極布局“卡脖子”技術(shù)、填補科技空白，貢獻了“西部力量”。

中無人機近年來入選了全國第七批國家級的制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、國資委創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)以及四川省制造業(yè)“貢嘎培優(yōu)”企業(yè)。談及科技創(chuàng)新能力的提升，中無人機黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理曾強表示：“公司一直把技術(shù)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新當(dāng)作自身可持續(xù)發(fā)展最重要的牽引，公司也把強鏈、建鏈作為最重要的基礎(chǔ)支撐。”

國機重裝研制了諸多“首臺”“首套”，解決了一系列國家“有與沒有”“受制于人”的難題。近些年來，該公司加強核心技術(shù)攻關(guān)、加快業(yè)務(wù)布局優(yōu)化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，取得了積極成效。

“科技創(chuàng)新永遠是我們工作的重中之重。”據(jù)國機重裝黨委委員、副總經(jīng)理、董事會秘書閆杰介紹，公司在科技創(chuàng)新上主要從四方面發(fā)力：一是增強企業(yè)核心攻關(guān)能力，持續(xù)加大研發(fā)投入，打造大型高端鑄鍛件、高端金屬成型裝備原創(chuàng)技術(shù)策源地；二是在強鏈、補鏈、延鏈方面，勇?lián)毞之a(chǎn)業(yè)鏈鏈主，實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈共生、共享、共同發(fā)展，形成一個良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；三是利用現(xiàn)有的高能級研發(fā)平臺，與國內(nèi)的高校、科研院所開展合作，真正地打造一支國家級戰(zhàn)略科技力量；四是企業(yè)自身的深化改革，激活現(xiàn)有研發(fā)團隊的動力和活力，同時用市場化原則吸引高端技術(shù)人才。

中國汽研作為國家一類科研院所，很早就提出了“科技立院”的公司口號。中國汽研黨委委員、總會計師黃延君表示，公司2018年的研發(fā)投入是0.78億元，占營業(yè)收入的比例不到3%，到了2022年，研發(fā)投入達到2.26億元，占營業(yè)收入的比例已增長至6.88%。從研發(fā)投入與公司利潤的變動情況來看，公司歸母凈利潤從2018年到2022年的復(fù)合增長率接近15%，可見中國汽研近年的研發(fā)投入和經(jīng)濟效益是相輔相成的。

深化國企改革

助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

國企改革近年來持續(xù)受到市場和投資者的關(guān)注，作為科技型的央企控股上市公司，他們?nèi)绾慰创罨母镆约皣蟾母飳τ谄髽I(yè)的影響呢？

曾強介紹，從2020年開始，中無人機按照國企改革三年行動的相關(guān)要求，主要從六個方面開展了大量的工作，全面促進公司的建設(shè)和能力的提升。包括以中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)來促進公司治理、法人治理方面的完善和能力的提升；圍繞公司的布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面進行科學(xué)的梳理和研究；圍繞混合所有制企業(yè)改革落實相關(guān)工作并不斷完善，促進以混促改的作用發(fā)揮；實現(xiàn)市場化經(jīng)營機制的建設(shè)，特別是在公司經(jīng)理層任期制、契約化等方面取得突破，以及對績效管理方面進行靈活調(diào)整等。

閆杰表示，今年國務(wù)院國資委提出了新一輪的國企改革深化提升行動，國機重裝作為一家研發(fā)制造企業(yè)，未來將主要從兩個方面來具體落實這項改革行動：第一是以戰(zhàn)略為引領(lǐng)，落實好企業(yè)的重大工程和重大項目，把戰(zhàn)略目標踏踏實實地落地；第二是深化企業(yè)的內(nèi)部改革。

“我們認為對于國有企業(yè)來說，最重要的改革還是在于三項制度改革，如何優(yōu)化績效考核、評價機制，如何優(yōu)化人才隊伍的評價辦法，這是我們下一步激勵機制調(diào)整的關(guān)注重點。我們把人才隊伍分成了技術(shù)人才隊伍、技能人才隊伍、管理人才隊伍、營銷人才隊伍，想通過現(xiàn)有的一些分配手段，創(chuàng)新分配機制，把這四支隊伍能夠打造成一支精干、高效、有戰(zhàn)斗力的團隊，來支撐企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”閆杰說。

黃延君表示，中國汽研自2020年入選科改示范行動企業(yè)以來，改革成效顯著。展望未來，公司將持續(xù)深化改革，在夯實任期制契約化管理，不斷加大科研投入，探索多元化、差異化中長期激勵手段，服務(wù)國家戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展等方面持續(xù)提升。