2020年8月IPO被否后，深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱“威邁斯”)并未放棄沖A夢(mèng)想，時(shí)隔近兩年時(shí)間，公司又來闖關(guān)。近期，上交所官網(wǎng)顯示，威邁斯科創(chuàng)板IPO已經(jīng)獲得受理，這也意味著公司新一輪沖A路正式起航。北京商報(bào)記者注意到，相比前次IPO，威邁斯此次募資“胃口”翻倍，擬募資13.32億元。另外，記者結(jié)合威邁斯前次招股書發(fā)現(xiàn)，自2016年以來，公司凈利潤波動(dòng)幅度較大，更是在2020年出現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤為負(fù)值的情況。

IPO被否后再?zèng)_A股

上交所官網(wǎng)顯示，威邁斯科創(chuàng)板IPO已經(jīng)獲得受理，公司要沖擊A股資本市場(chǎng)。

據(jù)了解，威邁斯專注于新能源汽車領(lǐng)域，主要從事新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)，主要產(chǎn)品包括車載電源的車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、車載電源集成產(chǎn)品、電驅(qū)系統(tǒng)的電機(jī)控制器、電驅(qū)總成以及液冷充電樁模塊等。

將公司主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品來看，2021年新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)為威邁斯貢獻(xiàn)超九成營收，其中的車載電源集成產(chǎn)品貢獻(xiàn)超八成營收。

具體來看，2021年，威邁斯車載電源集成產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約為13.7億元，占主營業(yè)務(wù)收入的81.05%；車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別約為8309.95萬元、3088.02萬元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為4.92%、1.83%。

此番謀求IPO上市，威邁斯選擇的上市標(biāo)準(zhǔn)為《上交所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》第二章2.1.2中規(guī)定的第一條上市標(biāo)準(zhǔn)第二款，即預(yù)計(jì)市值不低于10億元，最近一年凈利潤為正且營業(yè)收入不低于1億元。

北京商報(bào)記者注意到，這已并非威邁斯首次沖擊A股市場(chǎng)，公司曾欲闖關(guān)深市中小板(即目前的深市主板)，不過在2020年8月上會(huì)被否。

前次IPO時(shí)，威邁斯擬募資6.27億元，投向龍崗寶龍新能源汽車電源產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目、蕪湖新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目，分別擬投入募資2.23億元、4.04億元。

而此次IPO，威邁斯募資“胃口”變大，擬募資13.32億元，投向新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項(xiàng)目、龍崗寶龍新能源汽車電源實(shí)驗(yàn)中心新建項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金，分別擬投入募資6.2億元、2.12億元、5億元。獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中企資本聯(lián)盟主席杜猛對(duì)北京商報(bào)記者表示，企業(yè)前后兩次IPO擬募集金額、募投項(xiàng)目出現(xiàn)大幅變化要視情況而定，如果短期內(nèi)發(fā)生較大變化，公司戰(zhàn)略制定是否審慎可能會(huì)被質(zhì)疑，不過如果相隔時(shí)間較長，則可能跟行業(yè)變化以及企業(yè)近兩年戰(zhàn)略調(diào)整有關(guān)。

針對(duì)相關(guān)問題，北京商報(bào)記者向威邁斯證券部發(fā)去采訪函，不過截至記者發(fā)稿，對(duì)方并未回復(fù)。

值得一提的是，在2020年8月上會(huì)被否時(shí)，證監(jiān)會(huì)曾對(duì)威邁斯募投項(xiàng)目提出過質(zhì)疑。證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)彼時(shí)披露的文件顯示，威邁斯募投項(xiàng)目“龍崗寶龍新能源汽車電源產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目”與深圳市龍崗區(qū)發(fā)展和改革局項(xiàng)目公示存在差異。

證監(jiān)會(huì)還曾要求威邁斯說明上述募投項(xiàng)目在招股說明書中披露的情況與環(huán)評(píng)單位公示產(chǎn)生差異的原因及合理性。對(duì)比前后兩次IPO募投項(xiàng)目簡介，威邁斯此次募投項(xiàng)目不含前次被追問項(xiàng)目。

近六年業(yè)績波動(dòng)大

結(jié)合兩版IPO招股書，威邁斯近六年業(yè)績波動(dòng)幅度較大。

根據(jù)威邁斯科創(chuàng)板IPO招股書，2019-2021年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別約為7.29億元、6.57億元、16.95億元；對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤分別約為3413.8萬元、551.12萬元、7504.31萬元；對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤分別約為2635.99萬元、-866.92萬元、6494.05萬元。

不難看出，2020年，威邁斯?fàn)I業(yè)收入、歸屬凈利潤、扣非后歸屬凈利潤均出現(xiàn)大幅下滑，之后在2021年再度上漲。

北京商報(bào)記者注意到，威邁斯并非僅在此次報(bào)告期業(yè)績波動(dòng)較大。翻閱公司前次IPO招股書，數(shù)據(jù)顯示，2016-2018年，威邁斯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別約為2.57億元、4.25億元、6.16億元；對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤分別約為2434.67萬元、1635.34萬元、6852.26萬元；對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤分別約為2260.08萬元、4155.66萬元、7371.5萬元。

就威邁斯2016-2021年整體業(yè)績來看，公司在2017年、2019年、2020年這三個(gè)年份凈利潤均出現(xiàn)了一定程度的下滑。經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝對(duì)北京商報(bào)記者表示，IPO公司業(yè)績波動(dòng)是監(jiān)管層關(guān)注的重點(diǎn)，其變動(dòng)的原因、公司持續(xù)盈利能力等均有可能被追問。

另外，2019-2021年，威邁斯主營業(yè)務(wù)毛利率分別為24.71%、26.05%和21.87%，毛利率水平存在一定程度下降。對(duì)此，威邁斯表示，主要受新能源汽車行業(yè)景氣度、原材料價(jià)格、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變動(dòng)、產(chǎn)品銷售價(jià)格等多種影響所致。

研發(fā)投入方面，數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)威邁斯研發(fā)投入分別為6405.97萬元、7656.4萬元和1.46億元，占營業(yè)收入比例分別為8.79%、11.65%和8.6%；最近三年累計(jì)研發(fā)投入為2.86億元，占最近三年累計(jì)營業(yè)收入的比例為9.29%。

招股書顯示，威邁斯實(shí)控人為萬仁春，截至招股書簽署日，萬仁春直接持有公司21.3625%的股份。此外，萬仁春作為執(zhí)行事務(wù)合伙人控制倍特爾、特浦斯、森特爾3個(gè)員工持股平臺(tái)，間接控制公司21.4099%的表決權(quán)。綜上，萬仁春直接和間接控制公司42.7724%的表決權(quán)。

履歷顯示，萬仁春1968年出生，北京郵電大學(xué)電子設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)本科畢業(yè)，中歐國際工商學(xué)院高級(jí)管理人員工商管理碩士。

相比前次IPO，威邁斯實(shí)控人萬仁春控制股份比例下降，此前萬仁春直接、間接合計(jì)控制公司45.5389%的股權(quán)。