國內(nèi)專業(yè)本地出行及生活服務(wù)平臺——哈啰出行11月9日宣布完成新一輪融資簽約，涉及金額2.8億美金，投資機構(gòu)包括螞蟻集團和阿里巴巴。這是阿里首次入股，也是今年以來哈啰出行獲得的第2筆融資。至此，哈啰出行2021年完成融資超5億美金。

融資動作頻繁 估值再創(chuàng)新高

早在今年9月，就有接近投資機構(gòu)的知情人士透露：哈啰出行正接近完成新一輪融資，估值高于此前。該知情人士同時表示：哈啰各項業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速，因此在新一輪融資中獲得了更高的估值。

成立5年來，哈啰出行獲得了包括螞蟻集團、阿里巴巴、GGV紀源資本、成為資本、復(fù)星集團、春華資本以及大灣區(qū)基金等眾多知名投資機構(gòu)的青睞，并在近兩年來，累計完成4輪股權(quán)融資。

哈啰助力產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴實現(xiàn)精益生產(chǎn)

哈啰出行各項業(yè)務(wù)快速發(fā)展，公司在5年的時間里已擁有超過5億用戶，實現(xiàn)從單一共享單車業(yè)務(wù)到多元化出行及生活服務(wù)平臺的成功轉(zhuǎn)型。經(jīng)過5年的高速發(fā)展，哈啰已逐步形成以出行服務(wù)為基礎(chǔ)的多航道發(fā)展格局。

除老股東螞蟻集團繼續(xù)加持外，本輪融資出現(xiàn)了阿里巴巴的名字。實際上，在今年上半年的融資中，哈啰出行也首次獲得寧德時代的入股。在此之前，哈啰出行旗下兩輪換電品牌“小哈換電”已于2019年獲得螞蟻集團以及寧德時代的聯(lián)合注資。

哈啰出行CEO楊磊表示：“阿里巴巴和寧德時代的入股，對哈啰具有重要意義。未來，哈啰將更緊密協(xié)同阿里生態(tài)體系以及寧德時代電池產(chǎn)業(yè)鏈資源，為公司開拓業(yè)務(wù)提供更多助力。”

新業(yè)務(wù)后發(fā)先至 多元化戰(zhàn)略成效漸顯

作為哈啰出行的重要基石業(yè)務(wù)，共享兩輪為哈啰新業(yè)務(wù)快速擴張?zhí)峁┝她嫶蟮挠脩艋A(chǔ)和品牌助力。截至目前，哈啰共享兩輪在全國進駐超400城(含縣級市)，注冊用戶超過5億，累計進駐超過1000家高校和500家景區(qū)。

2019年，哈啰確立了“基于出行的普惠生活平臺”的發(fā)展方向，并逐步推出順風車、小哈換電、哈啰打車、哈啰電動車以及哈啰酒店等本地出行和生活服務(wù)。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，部分新業(yè)務(wù)呈現(xiàn)后發(fā)先至的態(tài)勢，哈啰多元化戰(zhàn)略布局已初具成效。

在2021年“金九銀十”的消費旺季，哈啰新老業(yè)務(wù)多項業(yè)績指標再創(chuàng)歷史新高。在此期間，哈啰共享兩輪單日騎行量再創(chuàng)歷史新高，并持續(xù)突破峰值；哈啰順風車平臺日交易額突破1億，成為哈啰首個日交易額過億的業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，哈啰順風車已覆蓋全國超300城，認證車主逾千萬名。與此同時，哈啰還在廣州、成都等城市上線了打車業(yè)務(wù)。

哈啰電動車新品發(fā)布

作為今年重點發(fā)力的新業(yè)務(wù)，哈啰電動車于年內(nèi)推出三款智能電動車，并已經(jīng)開始布局內(nèi)部產(chǎn)能，在繼續(xù)擴展綠色出行以及本地生活服務(wù)業(yè)務(wù)的同時，向以智能制造為導(dǎo)向的實體經(jīng)濟發(fā)展。除加速產(chǎn)品和產(chǎn)能布局，哈啰電動車更以極高的效率和速度開拓銷售渠道。截至目前，哈啰電動車累計簽約門店數(shù)量已超過5000家，躋身行業(yè)第一陣營。

其他新業(yè)務(wù)的成績同樣亮眼。在政策利好和市場需求的雙重驅(qū)動下，兩輪換電模式將迎來市場新機遇。截止目前，小哈換電覆蓋城市近300個，日均換電服務(wù)數(shù)十萬次。小哈換電的高速增長也獲得了資本的持續(xù)加持，在過去一年多時間里，小哈換電已連續(xù)完成兩輪融資。

楊磊指出，哈啰逐步成長壯大離不開5億用戶和社會各方的長期支持。在國家穩(wěn)步推進“碳達峰、碳中和”工作的大趨勢下，哈啰將繼續(xù)為公眾提供更環(huán)保、更便捷的普惠出行和生活服務(wù)，在環(huán)境、社會和企業(yè)治理層面體現(xiàn)出應(yīng)有的擔當。