4月29日晚，原料藥、醫藥中間體供應商東亞藥業發布上市后首份年報和2021年一季度報告。由于核心產品頭孢美唑鈉中間體、頭孢唑肟鈉中間體銷售下滑，導致公司 2020年營收及凈利潤出現不同程度下降。而從2021年一季度來看，公司營收實現大幅回升，同比增長30.91%至1.90億元，歸母凈利潤同比增長239.76%至2454萬元，業績明顯企穩。

募投項目啟動升級改造

東亞藥業于2020年11月25日在上交所主板掛牌上市，公司主要從事化學原料藥、醫藥中間體的研發、生產和銷售，主導產品涵蓋抗細菌類藥物(β- 內酰胺類和喹諾酮類)、抗膽堿和合成解痙藥物(馬來酸曲 美布汀)、皮膚用抗真菌藥物等多個用藥領域，擁有省級技術中心、省級研發中心，多項合成工藝獲得國家發明專利。

2020年，東亞藥業整體實現營業收入8.82億元，同比下降10.77%;實現歸母凈利潤1.14億元，同比下降 31.99%。

2020年上半年，公司實現營收已達2019年的51.3%。東亞藥業在年報中坦言，去年四季度，公司面對疫情對下游客戶終端產品的滯后反饋，部分產品銷售有所下滑，同時啟動了對頭孢唑肟鈉中間體生產線的停產提升改建工作，因此下半年的業績受到較大影響。

一方面由于疫情原因導致醫院門診診療量銳減，下游制劑客戶終端需求下降明顯，原料采購需求下降，導致頭孢美唑鈉中間體銷量較上年同期下滑54.58%，銷售收入下降53.18%。另一方面作為募投項目之一的頭孢唑肟鈉中間體生產線在四季度啟動停產提升改建工作，產量下降導致銷量及銷售收入出現下滑。

據了解，頭孢唑肟鈉中間體生產線所在的01車間已經建成多年，設備較為陳舊。根據公司募投項目規劃，擬通過實施募投項目"年產頭孢類藥物關鍵中間體7-ACCA 200噸、7-ANCA 60噸技術改造項目"，淘汰現有的頭孢唑肟鈉中間體產能，實現產業升級改造的計劃。根據募投項目推進，原定于 2020年12月停產的01車間提前至10月開始停產，產量下降導致銷量下降12.98% ，銷售收入下降17.55%。該項目有望于2021年7月投產，預計屆時產能將重新得到釋放。

疫情變化帶來多重機遇

隨著疫情的影響逐漸消退，國內醫院門診量開始逐漸恢復甚至全面復工，疫苗陸續接種，以及世界各國政府采取放寬財政貨幣政策、增加醫療支出等各項措施，疫情對全球造成的持續性影響將逐步得到遏制，醫藥制造行業也有望在2021年重新迎來增長驅動力。

在這個背景下，東亞藥業加速推進"年產頭孢類藥物關鍵中間體7-ACCA 200噸、7-ANCA 60噸技術改造項目"，其中7-ANCA 60噸技術改造項目即頭孢唑肟鈉中間體生產線。上述系列改造完成后，預計公司核心產品有望迎來放量。

業內人士指出，全球疫情變化也給相關行業競爭帶來了不斷變換的機遇。諸如前述頭孢克洛價格變動的預期，當前印度疫情告急，當地生產生活均會發生較大變化，東亞藥業產品頭孢克洛中間體和頭孢克洛原料藥與印度市場相關產品的競爭關系或將隨時發生調整。

此外，對于醫藥制造行業而言，除開疫情影響外，當前國家藥品集采穩步推進、仿制藥一致性評價加速等因素也加速了相關產品市場的競爭壓力和行業洗牌。"原料藥+制劑"一體化的運營模式可以有效的控制原材料生產成本，更好的抵御產品價格下降風險，并有利于企業快速搶占市場份額。

東亞藥業在年報中強調，將充分發揮公司多項優勢，不斷提升公司在細分行業市場的首位度，向上下游拓展產品線，堅持推進原料藥制劑一體化戰略的建設水平，以期增強公司的競爭力水平和抗風險水平。

目前，東亞藥業正積極推進三門老廠區制劑車間的改建，擬投建東邦藥業頭孢克洛原料藥、拉氧頭孢鈉原料藥和氟氧頭孢鈉原料藥無菌凍干車間及固體口服制劑車間等項目。同時，公司數量眾多的在研項目也集中于原料藥及制劑產品方面。