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          • 候補成功率更高!12306旅客購票體驗進一步提升
          • 2024年01月16日來源:經濟日報

          提要:優化升級候補購票功能。增加候補訂單和備選方案數量、擴大候補訂單兌現時間選擇范圍等

          鐵路12306手機客戶端提升旅客購票體驗:

          新增購票需求預填、火車票起售提醒訂閱功能。

          新增春運期間學生、務工人員專區預約購票功能。

          優化升級候補購票功能。增加候補訂單和備選方案數量、擴大候補訂單兌現時間選擇范圍等。

          近日,交通運輸部等部門聯合印發的《2024年綜合運輸春運服務保障和安全生產總體方案》提出,2024年春運從1月26日開始,至3月5日結束,共40天。

          今年的鐵路春運是疫情防控轉段后第一個常態化春運,預計鐵路客流將出現探親流、學生流、務工流、旅游流疊加,呈現總體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點。鐵路12306近期陸續上線了一系列新功能,著力提升旅客購票體驗,全力滿足旅客出行需求。

          鐵路12306手機客戶端于1月3日上線購票需求預填、火車票起售提醒訂閱兩項新功能。旅客可于車票起售當日,預先填寫乘車人、車次、席別等信息,在車票開始發售時一鍵提交訂單并完成支付,使購票更便捷。同時,旅客可根據車票起售時間,提前通過系統設置多個提醒,以便及時提交購票訂單。

          “這兩項功能的核心定位是簡化操作。”鐵路12306科創中心副研究員王拓表示,新功能可以幫助旅客第一時間搶到自己需要的車票。數據顯示,截至1月11日,使用購票需求預填功能共計161萬人次,使用起售提醒訂閱功能共計1057萬人次。

          鐵路12306手機客戶端于10日推出了春運期間學生、務工人員專區預約購票功能。已通過學生優惠資質核驗的學生旅客可通過“學生寒假訂票專項服務”專區預約購買春運期間火車票,每名旅客最多可同時提交6個預約訂單,每個訂單可添加1個乘車日期的20個“車次+席別”的組合,可選席別為學生優惠票適用的硬座、硬臥、二等座。已通過實名制核驗的務工人員可通過“務工人員春運預約訂票服務”專區預約購買春運期間火車票,每名旅客可同時提交6個預約訂單,每個訂單可選擇“時間+車次+席別”的1個組合。

          據了解,學生、務工人員通過鐵路12306專區購買春運期間火車票,可提交開車前17天(含)以上的出行購票需求。相較于一般情況下提前15天開售,專區購票會更加提前。“推出學生、務工人員專區預約購票功能是落實保障重點群體春運出行的新方法。”鐵路12306科創中心研究員張霞介紹,該功能可以減輕學校和企業組織統一購票的工作負擔,進一步擴大保障范圍。

          鐵路12306網站(含手機客戶端)自11日零時起優化升級了候補購票功能,進一步提高旅客候補購票成功率。

          增加候補訂單數量。每名旅客可提交的待兌現候補訂單數由2個增至6個,每個訂單最多可添加9名乘車人。

          增加備選方案數量。原來旅客提交候補訂單時,可選擇相鄰2個乘車日期、每個日期可選擇5個“車次+席別”的組合,最多可選擇10個組合。優化升級后,旅客可選擇預售期內任意3個乘車日期,累計最多可選擇60個“日期+車次”的組合,每個車次可選多個席別。

          擴大候補訂單兌現時間選擇范圍。原來候補訂單截止兌現時間最晚為開車前2小時,優化升級后調整為開車前20分鐘,旅客可在更大范圍內根據實際情況自主選擇修改截止兌現時間。

          臨時新增旅客列車席位優先配售給已提交候補訂單的旅客。旅客在提交候補訂單時,可選擇接受購買符合出行需求的新增旅客列車車票,如鐵路部門臨時新增旅客列車,在車票起售時,鐵路12306將自動優先配售給已提交候補訂單的旅客,旅客無需人工查詢增開列車信息再購票。

          “我們研究分析了以往高峰時段的候補訂單和現有車次數據,升級后的候補組合能夠覆蓋更多的車次,將最大程度幫助旅客買到候補車票。”王拓說。

          據介紹,鐵路部門將持續優化12306系統功能,為廣大旅客提供更加優質高效的購票服務。針對第三方平臺推出的搶票加速包是否有用的問題,鐵路12306科創中心副主任單杏花表示,這類加速包沒有用。“無論使用哪個第三方平臺購票,最終都會進入鐵路12306的購票系統排隊”。

          據悉,鐵路12306加大了春運售票的風險防控,對于利用技術手段搶先提交購票的、搶先提交候補的、多人幫搶的、搶先提交務工人員預約的,系統自動識別并予以攔截。鐵路部門提示,廣大旅客一定要通過鐵路官方渠道購票,認準12306官方網站和“鐵路12306”官方APP。



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          責任編輯:張蘇婧
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