在9月21日國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上，交通運輸部副部長李揚介紹了中國交通可持續發展情況。他表示，交通運輸部會在基礎設施、運輸服務、創新驅動、綠色低碳、國際合作五個方面發力，全力推進可持續交通發展。

一是在基礎設施方面，加快建設現代化高質量綜合立體交通網。以“聯網、補網、強鏈”為重點，優化完善綜合立體網的布局，加快建設國家綜合立體交通網主骨架。交通運輸部將建設一批綜合客運樞紐，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。還將推進交通基礎設施重大工程建設，通過這些工作把基礎夯牢。

二是著力提升服務品質和效率。交通運輸部將加快發展旅客聯程運輸，推動運輸服務多元化。深入推進“四好農村路”建設，完善現代化農村交通運輸體系，推進城鄉交通運輸一體化，增強交通運輸服務普惠化的水平。交通運輸部還將充分發揮物流保通保暢的作用，保障國際物流供應鏈穩定暢通。大力發展貨物多式聯運，大力加強航空貨運能力建設，完善縣鄉村三級物流服務體系。

三是大力發展智慧交通和智慧物流。交通運輸部將完善科技創新體系，深入實施關鍵核心技術攻堅、智能交通先導應用試點等科技工程。加快發展數字交通，特別是智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等一大批新型的交通基礎設施。將規范交通運輸新業態的發展。

四是推進交通綠色低碳轉型。按照國務院要求，交通運輸部將加快運輸結構調整，推動大宗貨物的“公轉鐵、公轉水”，大力發展鐵水聯運、江海直達運輸。加快推進運輸服務的“一單制”“一箱制”“一票制”，加強交通運輸污染防治和生態環境保護，推動新能源清潔車輛船舶應用，持續推進快遞包裝綠色治理。

五是深化交通運輸國際合作交流。交通運輸部推動共建“一帶一路”國家交通基礎設施“硬聯通”、制度規則“軟聯通”，按照共商共建共享的原則鞏固與有關國家、區域和組織交通領域務實合作，積極參與全球交通運輸治理。

IPG中國區首席經濟學家柏文喜對記者分析稱，可持續的交通既要為人員和貨物的流動提供服務和基礎設施保障，促進經濟和社會發展，又要降低碳排放，力爭對生態環境尤其是生物多樣性的影響降至最低。在可持續交通發展及交通強國建設中離不開科技的支持。

“以自動駕駛為例，將帶來相應的交通基礎設施智能化改造、物流業保障體系完善與汽車端的人工智能創新等，帶動相關軟硬件需求的增加，為交通產業鏈帶來更多發展機會。”清華大學互聯網產業研究院副院長兼物流產業研究中心主任劉大成對《證券日報》記者表示。