近期上海疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，居民分區(qū)封控、足不出戶，為確保疫情期間生活物資安全配送，3月30日以來(lái)，圓通牽頭的物流信息互通共享國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合智能無(wú)人駕駛快遞車(chē)品牌行深智能緊急調(diào)運(yùn)智能無(wú)人駕駛快遞車(chē)，入駐上海多個(gè)被封控的居民社區(qū)和辦公園區(qū)，負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快遞及其他生活物資配送。園區(qū)內(nèi)人員只需憑取件碼自行在車(chē)廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的格口內(nèi)領(lǐng)取即可，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送。

無(wú)人車(chē)是根據(jù)設(shè)定的路徑和點(diǎn)位，將快遞以及其他物資等分別送到指定位置，并觸發(fā)信息通知收件人領(lǐng)取，主要適用于住宅小區(qū)、商務(wù)大廈、商業(yè)區(qū)、工業(yè)小區(qū)等有內(nèi)部道路通行的場(chǎng)所。使用無(wú)人車(chē)可減少人與人接觸，實(shí)現(xiàn)無(wú)人交接，大大降低防疫風(fēng)險(xiǎn)。圓通投放的此批無(wú)人車(chē)每次可載重約500公斤貨物，車(chē)輛續(xù)航里程為100公里，基本可實(shí)現(xiàn)全天多趟運(yùn)營(yíng)。

3月31日上午，住在上海市青浦區(qū)星尚灣的郎女士就在自家樓棟下面從無(wú)人車(chē)內(nèi)取到了自家的快遞。她走到無(wú)人車(chē)跟前，輸入取件碼，車(chē)門(mén)便打開(kāi)了，不到1分鐘，郎女士就拿走了蔬菜：“這高科技很給力，安全又方便！

4月1日，青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)羅家錦苑小區(qū)內(nèi)，圓通投放的無(wú)人車(chē)也開(kāi)始運(yùn)行，將飯菜等生活物資送到封控樓宇，解決小區(qū)封控執(zhí)勤、保安人員的飲食生活問(wèn)題。“這可給我們幫了大忙了，疫情期間人手不足，有了這個(gè)‘黑科技’既能減少接觸，也能緩解我們用人的問(wèn)題。”小區(qū)居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

在封閉期間，無(wú)人車(chē)將根據(jù)貨物量、社區(qū)需求等隨時(shí)配送，最大程度地滿足辦公和居家人員的需求，直至社區(qū)解封。

圓通和物流信息互通共享國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室始終致力于自動(dòng)駕駛在物流末端配送的創(chuàng)新與實(shí)踐。除了疫情防控中的無(wú)接觸配送，還在開(kāi)發(fā)城市社區(qū)、校園、快遞驛站等場(chǎng)景的無(wú)人化配送，滿足消費(fèi)者的多元需求。