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          • 應(yīng)收高企頻現(xiàn)壞賬 三羊馬未上市已“爆雷”
          • 2021年09月16日來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

          提要:三羊馬(重慶)物流股份有限公司(以下簡稱“三羊馬”或“公司”)擬登陸深交所主板上市,其首發(fā)申請將于9月16日接受審議。

          三羊馬(重慶)物流股份有限公司(以下簡稱“三羊馬”或“公司”)擬登陸深交所主板上市,其首發(fā)申請將于9月16日接受審議。公開資料顯示,三羊馬是一家主要通過公鐵聯(lián)運(yùn)方式為汽車行業(yè)和快速消費(fèi)品行業(yè)提供綜合服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

          招股說明書顯示,客戶較為集中的三羊馬在上市前經(jīng)營業(yè)績就出現(xiàn)下滑。

          不僅如此,公司應(yīng)收賬款高企,資產(chǎn)負(fù)債率較高,還曾屢次因客戶資金鏈斷裂,導(dǎo)致應(yīng)收賬款無法收回出現(xiàn)壞賬。

          行業(yè)景氣下行經(jīng)營業(yè)績下滑

          據(jù)了解,三羊馬起初擬申請創(chuàng)業(yè)板上市,但由于公司所處行業(yè)屬于深交所《創(chuàng)業(yè)板企業(yè)發(fā)行上市申報(bào)及推薦暫行規(guī)定》負(fù)面清單行業(yè)。因此,2020年11月,三羊馬撤回上市申請,改道深市主板。

          改板的背后,是三羊馬所經(jīng)營的事業(yè)較為“傳統(tǒng)”,與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展背景下所推崇的創(chuàng)新驅(qū)動趨勢太不吻合的現(xiàn)實(shí)。

          據(jù)招股說明書披露的信息,不難看出三羊馬已經(jīng)出現(xiàn)下游市場下滑、經(jīng)營業(yè)績的下滑的風(fēng)險(xiǎn)。2018年-2020年,三羊馬分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.29億元、9.2億元、8.67億元,凈利潤分別為4522.92萬元、6741.2萬元、6362.57萬元。可以說,在上市前,公司經(jīng)營業(yè)績已然下降。

          與此同時(shí),公司的經(jīng)營高度依賴少數(shù)大客戶。招股說明書顯示,公司前五名客戶為中鐵特貨、重慶長安民生物流、重慶東風(fēng)小康汽車、百威(中國)、奇瑞汽車股份,前五大客戶貢獻(xiàn)的銷售收入占總營收的比重分別為80.08%、72.70%和71.32%。

          但若未來公司主要客戶群的經(jīng)營狀況因各種原因發(fā)生不利變化,則可能會對公司經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。

          此外,目前公司從事的中鐵特貨兩端業(yè)務(wù)需要履行相應(yīng)的招投標(biāo)程序。換句話說,未來若公司無法滿足招投標(biāo)所對應(yīng)的條件,意味著中鐵特貨兩端業(yè)務(wù)存在無法持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn),將給公司未來可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生較大影響。

          “回款難”風(fēng)險(xiǎn)開始凸顯

          三羊馬對于大客戶依賴的弊端,環(huán)環(huán)相扣地以“回款難”的方式從另一個(gè)側(cè)面有所體現(xiàn)。

          當(dāng)前,三羊馬面臨的問題是,應(yīng)收賬款高企,回款難,資產(chǎn)負(fù)債率高,一旦有大客戶出現(xiàn)問題,環(huán)賬就將極大的影響公司業(yè)績。

          截至2018年、2019年和 2020年末,三羊馬應(yīng)收賬款賬面余額分別為33690.59 萬 元 、 34845.75 萬 元 和37254.06 萬元,占同期營業(yè)收入比例分別為 40.63%、37.88%和 42.95%。

          同期,公司合并資產(chǎn)負(fù)債率為49.85%、50.80%和 48.33%,資產(chǎn)負(fù)債率相對較高。而截至2020 年末,公司流動比率和速動比率分別為1.41 和1.38。與同行業(yè)公司相比,三羊馬的資產(chǎn)負(fù)債率高于行業(yè)平均水平,流動比率和速動比率則低于同行業(yè)平均水平,同時(shí)公司報(bào)告期內(nèi)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率逐年下降。

          這意味著,公司存在債務(wù)余額較大、資產(chǎn)負(fù)債率較高,以及流動比率和速動比率偏低、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率下降導(dǎo)致的償債能力和流動性風(fēng)險(xiǎn)。

          而這種風(fēng)險(xiǎn),在報(bào)告期內(nèi)已經(jīng)切切實(shí)實(shí)展現(xiàn)在市場面前。據(jù)招股說明書,受汽車銷量下滑影響,北汽銀翔工廠及力帆汽車工廠存在停工情形,相應(yīng)客戶出現(xiàn)資金斷裂,回款困難。2019年,三羊馬對重慶力帆計(jì)提了29.71萬元的壞賬準(zhǔn)備。

          重慶幻速是三羊馬2017年的第五大客戶,當(dāng)年公司對其銷售額達(dá)5181.59萬元,后來受到北汽銀翔汽車全面停產(chǎn)影響,重慶幻速喪失清償能力。為此,三羊馬對重慶幻速物流應(yīng)收款項(xiàng)4394.14萬元做全額計(jì)提壞賬。目前,這筆全額計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備仍然躺在三羊馬的賬上。

          不難推測,鑒于行業(yè)和公司的基本面狀況,這樣的事情可能未來不會是零概率事件。




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