9月1日，上港集團以色列海法新港開港儀式舉行。碼頭集裝箱“第一箱”通過遠程自動化操作順利起吊，標志著為“一帶一路”合作畫下濃墨重彩的一筆，我國企業首次向發達國家輸出“智慧港口”先進科技和管理經驗。

資料顯示，6年前，上港集團響應國家“一帶一路”倡議，經過激烈的競標，從多家國際競爭者中脫穎而出，獲得了海法新港碼頭運營權，2018年正式啟動港口建設工程。項目計劃分兩期建設，目前一期已建成。一期碼頭岸線長度805.5米，年設計吞吐量為106萬標準箱；二期碼頭岸線長度715.7米，年設計吞吐量為80萬標準箱。以色列國家港口公司負責該項目碼頭水工和碼頭前沿部分的建設，上港集團以色列公司負責項目碼頭后方陸域的地基處理、上層建筑施工、設備配置等投資建設，開港后全面負責運營管理。

海法港位于以色列重要的港口城市——海法市，是以色列北部的交通和工業中心、地中海沿岸的鐵路樞紐，在國際航運版圖中占有重要地位，也是“一帶一路”沿線重要的節點港口。

據悉，這是以色列60年來首個新碼頭，也是迄今為止地中海沿岸最先進、最綠色、建設速度最快和成本最節省的碼頭，采用全球最先進的港口技術，在自動化程度、作業效率、節能環保、客戶服務等各方面都會給海法港乃至整個以色列港口行業帶來重大提升。同時，將大大改變當地港口擁堵現狀，為以色列及周邊地區貨物流通提供更加高效便捷的服務，推動上海港加強與“海上絲綢之路”各港口之間的業務聯系，成為進出歐洲市場的重要貿易通道。