4月19日，美團新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運營，該車型是美團過去五年無人配送探索基礎上推出的新一代L4級別具備自動駕駛能力的車型。美團表示，預計未來3年將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區和城市落地，實現外賣、買菜、閃購等業務場景的無人配送服務。

美團副總裁、首席科學家夏華夏表示：“新一代無人配送車是基于美團配送業務場景需求，面向室外全場景推出的低速即時配送的最新解決方案。該車的發布標志著美團無人配送自研產品開始擁有標準化量產能力。未來，美團無人配送將持續與騎手形成協同，讓服務運行更高效，為用戶創造更好的體驗。我們也將繼續加大科技創新投入，加快無人配送的落地探索，幫大家吃得更好，生活更好。”

據介紹，美團新一代自研無人配送車在前一代基礎上進行了多方面升級迭代，裝載量達150kg，容積近540L，配送時速最高20km/h。5年測試和運營過程中，該車型通過了整車性能、綜合耐久、低溫寒區環境等31個項目測試，自動駕駛技術更成熟，性能更穩定，能適應全天24小時運營需求，城市道路續駛里程達到80km，能感應150米外障礙物并自動減速。同時，通過安全設計等五個維度，該車型搭建了運營過程中事前預防、事中監督、事后處置的全流程安全體系，確保了無人配送過程中的安全性。

新一代自研無人配送車的生產制造流程，部分使用了汽車行業標準，基本實現車輛的線控化、數字化、一致性等要求，初步具備標準化量產能力。

在新一代無人配送車落地之前，美團無人配送已經積累了豐富的自動駕駛經驗。2020年為積極應對疫情影響，美團率先在北京順義落地無人配送服務，這也是美團無人配送車在室內、園區配送用戶實際訂單后，首次在公開道路進行配送。截至目前，無人車配送服務已覆蓋20多個小區，累計配送3.5萬訂單，自動駕駛里程近30萬公里。

在自研之外，美團同時通過開放平臺合作、生態布局投資等多種方式建立無人配送生態圈。美團CEO王興在近期財報溝通會中曾表示，近年美團持續在機器人等領域加強布局，生活服務領域還有巨大的潛力去提高效率，降低成本，通過前沿科技探索，可以讓生活服務運行得更高效、為用戶創造更好的體驗。