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          • 中谷物流:加快土地投資 著力打造多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)
          • 2021年01月27日來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

          提要:1月27日晚間,中谷物流發(fā)布公告,公司全資子公司廈門(mén)中谷物流發(fā)展有限公司以自有資金投資4500萬(wàn)元,獲取了廈門(mén)市H2020G02號(hào)國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán);同時(shí),公司的全資子公司日照中谷國(guó)際物流有限公司以自有資金投資7483萬(wàn)元,獲取了日照市2020G-324號(hào)國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)。

          1月27日晚間,中谷物流發(fā)布公告,公司全資子公司廈門(mén)中谷物流發(fā)展有限公司以自有資金投資4500萬(wàn)元,獲取了廈門(mén)市H2020G02號(hào)國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán);同時(shí),公司的全資子公司日照中谷國(guó)際物流有限公司以自有資金投資7483萬(wàn)元,獲取了日照市2020G-324號(hào)國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)。此次投資,系中谷物流在欽州多式聯(lián)運(yùn)物流基地項(xiàng)目之后,再次在多式聯(lián)運(yùn)模式上進(jìn)行的投資,體現(xiàn)了中谷物流對(duì)于未來(lái)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展的信心。

          中谷物流長(zhǎng)期耕耘于內(nèi)貿(mào)集裝箱物流,以客戶(hù)需求為中心,以集裝箱為核心載體,以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為宗旨,整合水路、公路、鐵路運(yùn)輸資源協(xié)同運(yùn)作,依托現(xiàn)代化物流信息平臺(tái),致力于為客戶(hù)提供定制化、高性?xún)r(jià)比的“門(mén)到門(mén)”全程集裝箱物流解決方案。長(zhǎng)期以來(lái),中谷物流圍繞以集裝箱為核心的多式聯(lián)運(yùn)體系進(jìn)行了包括土地、船舶、集裝箱在內(nèi)的多項(xiàng)投資,為其主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

          此次中谷物流在日照港的土地投資,位于臨沂路以東、羅湖路以南,面積為138573.2平方米,土地性質(zhì)為倉(cāng)儲(chǔ)用地。該土地屬于“日照中谷多式聯(lián)運(yùn)綜合物流園區(qū)項(xiàng)目”的項(xiàng)目用地。該園區(qū)計(jì)劃總投資3.31億,建成后,將服務(wù)于山東港口日照港打造“一帶一路”綜合性樞紐港和示范港、全球重要的能源、原材料、集裝箱中轉(zhuǎn)基地等目標(biāo),并進(jìn)一步增強(qiáng)中谷物流在山東及周邊地區(qū)的內(nèi)貿(mào)集裝箱物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈增值服務(wù)能力,進(jìn)一步提升中谷物流對(duì)魯南、河南、河北、山西等經(jīng)濟(jì)腹地的輻射聯(lián)動(dòng)能力。

          廈門(mén)港具有在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和“一帶一路”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),中谷物流此次在廈門(mén)取得的土地使用權(quán),位于海滄區(qū)05-13港區(qū)片區(qū)新思路與滄江路交叉口西北側(cè),面積為47199.84平方米,土地性質(zhì)為其他商服用地(港口碼頭樞紐配套物流用地)。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資1億,建設(shè)完成后,將進(jìn)一步助力廈門(mén)港自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)中谷物流以廈門(mén)港為樞紐港的東南區(qū)域航運(yùn)、鐵路、公路等多種物流資源和供應(yīng)鏈資源整合,進(jìn)一步提升其“門(mén)到門(mén)”多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步完善內(nèi)貿(mào)集裝箱物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈增值服務(wù)能力。




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