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          • 博眾投資:自動駕駛政策頻出 投資時點已到!
          • 2024年11月28日來源:中國網

          提要:中國智能網聯汽車產業創新聯盟發布的《智能網聯汽車技術路線圖 2.0》指出,我國將逐步推行汽車網聯化、智能化發展。隨著自動駕駛技術加速迭代,以及各地促進自動駕駛汽車商業化落地的政策頻出,自動駕駛產業真正進入商業化元年,智能駕駛時代悄然來臨。

          中國智能網聯汽車產業創新聯盟發布的《智能網聯汽車技術路線圖 2.0》指出,我國將逐步推行汽車網聯化、智能化發展。隨著自動駕駛技術加速迭代,以及各地促進自動駕駛汽車商業化落地的政策頻出,自動駕駛產業真正進入商業化元年,智能駕駛時代悄然來臨。

          各地政策加速落地,自動駕駛元年已至

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          1.?2024.6.4,工信部發布《四部門有序開展智能網聯汽車準入和上路通行試點》的通知,并公布了9家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體,包括比亞迪、長安等車企和使用主體,這標志著我國L3/L4級自動駕駛上路的政策支持進一步完善。

          2.2024.6.30,北京市經信局就《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》對外征求意見,擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務。北京自動駕駛汽車上路將迎來立法保障。

          3.2024年8月,廣州人大官網掛出《廣州市智能網聯汽車創新發展條例(草案修改稿·征求意見稿)》,提出支持智能網聯汽車在高速公路、機場、港口、車站等干線和交通樞紐開展創新應用并支持用于城市公交、出租車等出行服務場景。

          自動駕駛技術加速滲透,大規模應用悄悄來臨

          蘿卜快跑是百度旗下自動駕駛出行服務平臺,已于全國 11 個城市開放載人測試運營服務,實現超一線城市全覆蓋。此外,蘿卜快跑已經開始在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務與測試。截至 2024 年 4 月 19 日,百度蘿卜快跑在開放道路提供的累計單量超過 600 萬,穩居全球最大的自動駕駛出行服務商。

          2024年8月6日,鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發布會上,余承東宣布享界 S9 首發華為 ADS 3.0 高階智駕,全場景全天候貫通。華為ADS 3.0 率先應用端到端類人智駕,復雜路況智能應對;升級 GOD 感知神經網絡,實現從物體識別到場景理解。銷量不斷驗證,鴻蒙智行連續蟬聯 30 萬元以上新能源車型月銷第一。根據鴻蒙智行微信公眾號,2024 年 1-7 月鴻蒙智行累計交付 238287 輛,連續蟬聯 30 萬元以上新能源車型月銷第一。

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          9月5日,特斯拉AI團隊在社交媒體上公布了FSD(完全自動駕駛技術)的當前進展和近期發展目標:今年9月推送FSD V12.5.2,接管率改進3倍,并推送真正的智能召喚;10月推送FSD的泊車和倒車能力,FSDV13平均接管率改進6倍;預計2025年一季度,FSD將在中國推出(須等待監管部門批準)。

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          博眾投資分析認為:

          自動駕駛技術的快速發展,正在深刻改變人們的出行方式。在未來幾年內,隨著技術的不斷突破和市場的進一步擴展,自動駕駛技術將為人類帶來更加便捷與安全的出行體驗。隨著政策與技術螺旋前進,自動駕駛產業鏈的相關需求有望持續釋放,相關投資機會均值得關注。

          本文觀點由博眾投研團隊楊永思(執業編號:A0600621070003)編輯整理,僅代表個人觀點,任何投資建議不作為您投資的依據,您須獨立作出投資決策,風險自擔。據《證券期貨投資者適當性管理辦法》相關規定,特此說明:博眾通過各渠道推出的相關文章僅面向廣東博眾智能科技投資有限公司的客戶群體,文章內容不表明對相關產品或者服務的風險和收益做出實質性判斷或者保證。若您并非博眾投資客戶群體,請勿接收或者使用博眾通過各渠道所推送的任何信息。股市有風險,投資需謹慎!



          責任編輯:蔡媛媛
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