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          • 《電動(dòng)自行車能量消耗量和續(xù)行里程試驗(yàn)方法》公布,愛瑪科技終結(jié)電動(dòng)車?yán)m(xù)航標(biāo)準(zhǔn)亂象
          • 2024年11月07日來源:南方企業(yè)新聞網(wǎng)

          提要:作為一項(xiàng)由團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)升級為國家標(biāo)準(zhǔn)的重要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)的公布終結(jié)了電動(dòng)車行業(yè)對于續(xù)航這一重要指標(biāo)的測試標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一亂象,充分展示了愛瑪科技在技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定方面的深厚實(shí)力。

          時(shí)下,“一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”已成共識,誰掌握了標(biāo)準(zhǔn),往往就掌握了產(chǎn)業(yè),掌握了市場競爭主動(dòng)權(quán)。近日,由全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)與愛瑪科技作為行業(yè)頭部品牌代表主導(dǎo)制定,由全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)自行車分會(huì)負(fù)責(zé)執(zhí)行的國家推薦標(biāo)準(zhǔn)GB/T 44677-2024 《電動(dòng)自行車能量消耗量和續(xù)行里程試驗(yàn)方法》,在全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺正式發(fā)布,作為一項(xiàng)由團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)升級為國家標(biāo)準(zhǔn)的重要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)的公布終結(jié)了電動(dòng)車行業(yè)對于續(xù)航這一重要指標(biāo)的測試標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一亂象,充分展示了愛瑪科技在技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定方面的深厚實(shí)力。

          在競爭激烈的環(huán)境中,標(biāo)準(zhǔn)的制定對于一個(gè)行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。對于電動(dòng)兩輪車行業(yè)而言,為了保障道路交通安全,提高電動(dòng)車產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能,制定更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)更是必要的。GB/T 44677-2024 《電動(dòng)自行車能量消耗量和續(xù)行里程試驗(yàn)方法》的制定,為電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航能力測試的規(guī)范提出量化依據(jù),有效解決了用戶續(xù)航焦慮,提升消費(fèi)者對行業(yè)、品牌、產(chǎn)品的信心,讓消費(fèi)者選購更放心省心。同時(shí)能夠更好地推進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)續(xù)航技術(shù)升級。

          參與標(biāo)準(zhǔn)起草,是企業(yè)從行業(yè)發(fā)展的宏觀視角出發(fā),為整個(gè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建一個(gè)公平、有序競爭環(huán)境的積極舉措。從21年聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院,制定續(xù)航領(lǐng)域技術(shù)(團(tuán)體)標(biāo)準(zhǔn);到23年二次聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院,制定制定續(xù)航領(lǐng)域的測試標(biāo)準(zhǔn)(團(tuán)體),到24年首個(gè)續(xù)航領(lǐng)域的國家測試標(biāo)準(zhǔn)出臺,作為行業(yè)頭部企業(yè),愛瑪科技一直積極參與電動(dòng)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)著行業(yè)技術(shù)升級和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,在科技續(xù)航領(lǐng)域持續(xù)深耕,通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級,樹立更高的行業(yè)標(biāo)桿,推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,加快構(gòu)建推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,助力高技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)高水平開放,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

          在《電動(dòng)自行車能量消耗量和續(xù)行里程試驗(yàn)方法》的制定過程中,愛瑪科技聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院進(jìn)行了長期大量的工作。在該標(biāo)準(zhǔn)制定前,行業(yè)內(nèi)以往的百公里測試方法,通常采用的是等速法測試的續(xù)航里程,并不能真實(shí)還原用戶的實(shí)際使用場景,測出數(shù)據(jù)與用戶實(shí)際騎行存在一定差距。

          針對這樣的不足,基于實(shí)際用戶駕駛后臺數(shù)據(jù)及測試人員模擬用戶駕駛里程,愛瑪科技對6300多萬公里的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,模擬用戶實(shí)際生活中駕駛電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車的時(shí)速、路況、停車等多種工況,進(jìn)行里程測試。該方法定義的測試工況包括城市工況、鄉(xiāng)村工況和綜合工況,涵蓋了不同的用戶使用場景,還原用戶真實(shí)使用電動(dòng)兩輪車的續(xù)駛里程。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,基于該標(biāo)準(zhǔn)測試的續(xù)駛里程與用戶實(shí)際駕駛續(xù)駛里程非常接近,為《電動(dòng)自行車能量消耗量和續(xù)行里程試驗(yàn)方法》提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)支持,最終,該標(biāo)準(zhǔn)由團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)升級為國家標(biāo)準(zhǔn),充分證明了其先進(jìn)性與引領(lǐng)性。

          行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展階段的競爭本質(zhì),是全要素生產(chǎn)率的提升,隨著市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的日益提升,統(tǒng)一且科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)成為了電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的迫切需求。隨著《電動(dòng)自行車能量消耗量和續(xù)行里程試驗(yàn)方法》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺,愛瑪科技將矢志不渝地堅(jiān)持用戶至上、正向開發(fā)的理念,不斷進(jìn)行基于技術(shù)創(chuàng)新的模式升級,不斷滿足用戶在續(xù)航、安全等方面的更高需求,使更多用戶更真切地感受到“時(shí)尚愛瑪”帶來的“自在出行”。



          責(zé)任編輯:周峰菊
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