- “智駕學(xué)霸”阿維塔迎來(lái)OTA升級(jí)?智能實(shí)力又要進(jìn)化了
- 2024年03月08日來(lái)源:南方企業(yè)新聞網(wǎng)
提要:阿維塔這一品牌,自誕生以來(lái)就擁有著較高品牌影響力以及深厚的技術(shù)底蘊(yùn),其基于長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三方共同開(kāi)創(chuàng)領(lǐng)先的全新一代智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN,先后推出了“情感智能電動(dòng)SUV”阿維塔11和“未來(lái)智能豪華轎車(chē)”阿維塔12,為廣大用戶帶來(lái)了顛覆性的智能出行體驗(yàn)。
阿維塔這一品牌,自誕生以來(lái)就擁有著較高品牌影響力以及深厚的技術(shù)底蘊(yùn),其基于長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三方共同開(kāi)創(chuàng)領(lǐng)先的全新一代智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN,先后推出了“情感智能電動(dòng)SUV”阿維塔11和“未來(lái)智能豪華轎車(chē)”阿維塔12,為廣大用戶帶來(lái)了顛覆性的智能出行體驗(yàn)。
從配置方面來(lái)講,阿維塔全系車(chē)型搭載華為最新一代高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,采用3顆激光雷達(dá),從而在行駛過(guò)程中擁有前方和兩側(cè)的廣域探測(cè)面,并且具備業(yè)界頂流車(chē)端感知和計(jì)算能力。正是基于這些能力,阿維塔旗艦車(chē)型的智駕NCA功能才得以快速落地。另外,阿維塔旗艦車(chē)型的智駕系統(tǒng)融合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)(RCR)+業(yè)界首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)構(gòu)建道路信息,能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路上的障礙物,并且做出智能駕駛決策。
以阿維塔11鴻蒙版智享升級(jí)款為例,該車(chē)型在實(shí)際駕駛場(chǎng)景下,遇到修地鐵、潮汐車(chē)道、交通管制導(dǎo)致道路臨時(shí)改變等場(chǎng)景,能夠彌補(bǔ)高精地圖迭代周期差異,有圖無(wú)圖都能開(kāi),復(fù)雜路況不降級(jí)。比如說(shuō),在城區(qū)駕駛場(chǎng)景下,很多用戶會(huì)對(duì)下班高峰、堵車(chē)等情況感到焦慮,而阿維塔12能夠智能規(guī)劃行車(chē)路線,并且智能躲避障礙物,給用戶帶來(lái)自在舒適的駕乘體驗(yàn)。
值得一提的是,阿維塔旗艦車(chē)型不僅實(shí)力出色,還重視“進(jìn)化”的力量,通過(guò)開(kāi)啟推送OTA升級(jí)的方式,迭代智駕車(chē)型的智能實(shí)力。據(jù)悉,前不久,阿維塔12及阿維塔11同時(shí)解鎖了升級(jí)華為 DriveOne iTRACK,進(jìn)一步提升車(chē)輛應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景下的智能安全性。華為 DriveOne iTRACK以“智感知諦聽(tīng)技術(shù)”和自適應(yīng)算法的“智調(diào)扭技術(shù)”加持,動(dòng)力總成從“被動(dòng)執(zhí)行”跨越至“主動(dòng)智能”,讓阿維塔雙旗艦在應(yīng)對(duì)極端復(fù)雜路況下能夠保證最佳動(dòng)力輸出。
得益于華為 DriveOne iTRACK這一黑科技的賦能,阿維塔在應(yīng)對(duì)積雪結(jié)冰、雨天高速等低附著力道路場(chǎng)景的時(shí)候,顯得更加從容。因?yàn)槿A為 DriveOne iTRACK能夠幫助阿維塔保障輪胎抓地力性能、穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài),即使在摩擦系數(shù)極低的路面也能夠保障車(chē)身穩(wěn)定。另外,在遭遇顛簸爛路及減速帶等高頻痛點(diǎn)場(chǎng)景時(shí),華為 DriveOne iTRACK也能夠幫助阿維塔最大限度克服路面顛簸,讓駕駛體驗(yàn)更加平穩(wěn)。
綜上所述,阿維塔旗艦車(chē)型不僅實(shí)力出色,而且還會(huì)通過(guò)“進(jìn)化”,來(lái)給用戶帶來(lái)更優(yōu)更新的用車(chē)體驗(yàn),滿足用戶不斷升級(jí)的智能出行需求。