最近想買輛電車代步，看到身邊朋友在開的上汽大眾ID4覺得不錯，就去店里試駕了下，顏值、性能都很不錯的樣子。而且最近買車還有不少優惠，最新上市的2024款上汽大眾ID4X只需14.98萬元，還能抽取上汽大眾和周大福聯名金鈔，還是很劃算的，而且大眾ID.4X還有不少其它優點，一起來看看。

上汽大眾ID.4X家用合適，實用性較強

ID.4X 雖然是定位于緊湊型SUV，但其尺寸在同級別車型里面算是較大的車型，其車長達到了4612mm，車寬為1852mm，車高為1640mm，軸距更是達到了2765mm，接近中型SUV的水準。

這樣的尺寸讓ID.4X 后排有著較好的空間表現，身高一米八以下的成年人坐進后排并不覺得擁擠，比較適合帶全家出行。而且，ID.4X 的后排座椅還支持放倒，將后備箱空間由原來的484L擴展到1546L，可支持存放一些大件行李或者短暫用作搬家、露營的裝備運送車，實用性較強。

再就是ID.4X采用的特殊的高效兩檔制動模式，這模式不僅減少動能回收帶來的拖曳感，減少暈車癥狀之外，還為ID.4X帶來了接近駕駛燃油車的駕駛感受。這也是為什么很多人一開始沒關注ID.4X，但試駕過之后卻最終選擇ID.4X的原因。

ID.4X這款車駕駛起來的最大優勢就是繼承了家族德系底盤的緊湊感與支撐性，較高的濾震性讓ID.4X開起來比一般的電車更平穩、平順、開起來更像油車，而且缺少了拖曳感也讓乘坐變得更舒適，這可能就是那些顧家的人為什么選擇這款車吧。

上汽大眾ID4配合科技配置，讓駕駛更輕松

自上次23款升級之后，ID.4X的各方面配置也都得到了優化，讓不少車主有了更上手的駕駛體驗，這其中被提到最多的就是新款ID.4X 的AR-HUD智能導視系統。相較于之前，現在的抬頭顯示系統才是真正的與路面合二為一，與前方道路視覺融合。

這一HUD智能導視，能夠清晰直觀的將行車信息及路況導航信息及時的投射在前擋風玻璃，讓駕駛者能夠輕松捕獲這些行車信息，不再為了低頭看導航而分心，不僅提供了便捷的用車，還降低了行車危險，是駕駛途中比較實用的一項功能，也是很多人經常提到的一項實用功能。

當然，除了抬頭顯示，ID.4X也還有不少實用性科技配置，另一個比較常被提起的配置就是ID.4X的泊車 管家了，其可以輕松幫助那些車技不純熟的車主停進車位，而且預留的空位也足以讓車主輕松駛出，為購買ID.4X 的小伙伴提供了不少方便。

上汽大眾ID4安全性過關，保障車主安心出行

在車身堅固的基礎上，ID.4X的電池安全也是強項，其采用的來自寧德時代的三元鋰電池在裝配上車之前，經過了338項的極端安全監測，遠超國標兩百多項標準，保障電池包在各種極端工況下的安全，并且電池外面還有一層全方位的電池裝甲包，可以保護電池在多方向撞擊下都能減輕傷害，保護駕乘安全。

ID.4X的三元鋰電池經過升級有著多種不同的續航可選，其中最大續航達到了607km，四驅版本的最大扭矩達到了472N·m，動力上和續航上都有著保障。

寫在最后

上汽大眾ID.4X怎么樣？就我個人而言，大眾ID4X能充分滿足我的出行需求，無論是帶著家里人出去玩，還是自己上下班，都還挺方便的。而且大眾ID4真的緩解了我的續航焦慮，無論是607KM的超長續航，還是快充功能，都讓我有很強的安全感。當然了，最香的還是14.98萬元的起步價和金鈔啦，性價比拉的滿滿的。